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如何有效降低物流成本 下載課程WORD文檔
添加時間:2009-06-16      修改時間: 2009-06-16      課程編號:100213658
《如何有效降低物流成本》課程詳情
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課程宗旨:
人們一直認為物流成本就是運輸成本,但是,通過一番努力之后發(fā)現(xiàn)運輸成本上下降了,質(zhì)量成本和交貨期的滿意度等又下來了,由此,進入了如何挖掘物流成本和有效降低物流成本的新的循環(huán)中……“成本和庫存、效率一樣,是一種結(jié)果,真實的成本是看不見的,它存在于成本產(chǎn)生的過程中的,而人們通常忽略了這些過程或者干脆就看不見”!“過程控制成本,時間消滅空間”!本課程講師站在現(xiàn)代物流管理的高度,通過各種切入點來挖掘人們司空見慣的成本的流失,從而浮現(xiàn)出“物流冰山”,真正的讓您體會到“經(jīng)營過程中沒有發(fā)現(xiàn)的新大陸”“企業(yè)腳下沒有被發(fā)現(xiàn)的金山 ”。

課程大綱:
第一講 現(xiàn)代物流管理時代的物流成本        
1. 生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)代物流管理界定   
2. 從物流到供應(yīng)鏈
3. 物流管理與成本控制的二律背反關(guān)系   
4. 新型的物流成本管理的著力點   
5. 物料都不流動,資金如何流動   
6. 企業(yè)物流發(fā)展的終極模式

第二講 挖出物流成本的藏身之處           
1、 采購降價的背后成本的忽視    
 茶杯的購買
 叉車與貨架的購買
 采購需要參與控制的物流成本
2、 物料包裝多元化的成本隱藏    
 計算某乳品企業(yè)的紙箱子成本換算為周轉(zhuǎn)箱的問題
 物料包裝多元化的成本隱藏—司空見慣的成本
 包裝帶來的后續(xù)動作成本—成本轉(zhuǎn)移
 包裝帶來的現(xiàn)場管理成本—機會成本
3、 物料搬運傳統(tǒng)化的“可以理解”的成本   
 自家的物流設(shè)備投入使用,其成本可降嗎?
 物料搬運傳統(tǒng)化的“可以理解”的成本—考核的誤區(qū)
 搬運設(shè)備的購買與使用成本—招標(biāo)與“賤買貴用”
 自家的物流設(shè)備使用考量—外包的成本意義
4、 庫存帶來的直接成本與間接成本的上升      
 海爾宣布物流改革的成果,關(guān)于成本的說法;
 庫存帶來的直接成本與間接成本的上升
 庫存帶來的成本風(fēng)險
 倉庫管理的風(fēng)險成本
5、 運輸成本真的降低了嗎?
 從上海運貨到北京的成本降低
 運輸成本可以降低嗎?
 運輸成本真的降低了嗎
6、 信息管理與交流中成本的不可見
 信息管理與交流中成本的不可見
 物料清點與流轉(zhuǎn)效率成本
 帳卡物的庫存信息管理成本
 信息延誤成本
 標(biāo)準(zhǔn)化單元化對于交接效率成本的提高
7、 配送帶來的“必須的成本”
 送貨上門與上門收貨
 生產(chǎn)物料配送:
 大點覆蓋小點的“謀勢而后動”
8、 供應(yīng)鏈上的成本放大及其辮子效應(yīng)
 VMI(供應(yīng)商管理庫存)的成本改善
 成本的鞭子效應(yīng)

第三講 物流一體化對于降低成本、提高效率的貢獻     
1、 理清思路,矯正行動
 思路—行動—績效—成本與出路
 什么是現(xiàn)代物流及其成本
 現(xiàn)代企業(yè)物流成本的有效降低關(guān)鍵不在于核算,而在于過程規(guī)劃與操作
 角度轉(zhuǎn)換:技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、動作成本法和價值工程
2、 降低物流成本的七大“靈魂”
 以“物”為本
 物流沒有對錯,合理的有效的就是最好的
 眼中有物,心中無物
 物料數(shù)字化
 過程控制物流成本,時間消滅空間
 形散神不散
 以防為改
3、 降低企業(yè)先天性的物流成本(物流系統(tǒng)化規(guī)劃)
 物流戰(zhàn)略規(guī)劃
 組織結(jié)構(gòu)
 基本流程及其監(jiān)控
 平面布置
 信息管理的規(guī)劃
 物流搬運設(shè)備/輪子化
 精益物流的落腳點
4、 控制成本需要走出廠門,尋找源頭
 成本的源頭論,無邊界/系統(tǒng)化的物流
 對于供應(yīng)商的降價策略
 輔助供應(yīng)商降低其物流成本
 物流(包裝、存儲、搬運和流通的)共同化
5、 物流管理與成本控制的三個境界
6、 物流一體化對于降低綜合成本的集成效應(yīng)
 通過降低物流成本降低采購成本
 有效降低現(xiàn)場物流成本的10個切入點
 面向生產(chǎn)的物流
 物流改善的關(guān)鍵要素

第四講 誰來負責(zé)挖掘和降低物流成本          90
1、 庫存和成本是水池還是河流?
 形式與需求決定控制主體
 庫存是河流,下游是無法防止污染的
 需要有一個跨部門的部門
 物流管理與監(jiān)控部門的功能與作用
 海爾的物流(推進)本部
 美的集團的物流模塊
 通用汽車的物流部
2、 財務(wù)部門控制物流成本的前提條件
3、 成本與效率控制的六個不要
4、 現(xiàn)實物流成本控制的四個主體

第五講 物流成本消減需要避免的誤區(qū)         30
1、 我們的問題與盲點
 前天的結(jié)構(gòu)、昨天的經(jīng)驗、今天的方法、明天的問題
 “我們干了幾十年都過來了”
 企業(yè)的系統(tǒng)瓶頸
2、 成本控制失去的五個好朋友
3、 對于“增收節(jié)支堵漏洞”的理解
4、 多快好省

《如何有效降低物流成本》培訓(xùn)受眾
1、企業(yè)物流總監(jiān)、總經(jīng)理、采購總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、財務(wù)總監(jiān)等
2、物流、生產(chǎn)、銷售、采購、質(zhì)量、倉庫、財務(wù)、客服等部門負責(zé)人,及相關(guān)管理和技術(shù)人員

《如何有效降低物流成本》課程目的
擦亮眼睛,看清物流成本、如何挖掘被浪費的物流成本、如何建立物流成本一體化控制體系、怎樣避免成本消減的誤區(qū)

《如何有效降低物流成本》所屬分類
生產(chǎn)管理

《如何有效降低物流成本》授課培訓(xùn)師簡介
邱先生
上海交通大學(xué)工程碩士;
 中國機械工程學(xué)會物流工程分會理事;
 上海投資咨詢公司(上海市計委)物流園區(qū)投資計劃與方案特聘專家;
 浙江大學(xué)EMBA總裁班客座教授;
 德國萊茵(TUV)(中國)學(xué)術(shù)部課程長期特聘講師。

邱老師曾任上海大眾汽車 SANTANA 轎車生產(chǎn)衛(wèi)星工廠生產(chǎn)經(jīng)營廠長;EVERWELL(中國)工程部物流項目負責(zé)人;普茨邁斯特(中國)物流項目總監(jiān)等職務(wù)。邱老師作為物流管理專業(yè)顧問組織完成了美的電器、海爾、華晨汽車等多個大型物流咨詢項目,其課程具備很強的實戰(zhàn)性,并由此獲得諸多客戶的好評。

擅長課題:
生產(chǎn)企業(yè)物流管理、企業(yè)供應(yīng)鏈、庫存控制與倉庫管理、有效降低物流成本、生產(chǎn)計劃與物料控制、物流人才職業(yè)生涯規(guī)劃等

榮譽客戶:
上海大眾、上海通用、鄭州宇通客車、張家港博澤汽車部件、沈陽金杯汽車、海爾集團、美的集團、蘇州旭電 、蕪湖西門子VDO電子、南京菲尼克斯電氣、華虹-NEC、天津通用半導(dǎo)體、上海施耐德電氣、蘇州西門子電器、諾基亞蘇州電信、上海通用電氣、飛索半導(dǎo)體(蘇州)、無錫羅地亞制藥、漢高化工、BASF染料化工、上海福斯油品、卜內(nèi)門油漆、蘇州葛蘭素制藥、惠氏白宮制藥、上海汽輪機、普茲邁斯特工程設(shè)備、廣東摩恩、山西國際鑄造、蘇州百得電動工、上海物資集團、麥當(dāng)勞華中地區(qū)配送中心、迅達電梯上海物流中心、武漢紅金龍卷煙、貝塔斯曼…
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