《敏捷物流與供應(yīng)鏈管理》課程詳情
點(diǎn)擊下載課大綱及報(bào)名表
課程背景：
隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)浪潮席卷全球，中國(guó)企業(yè)在世界大潮推動(dòng)下，企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益加劇，在當(dāng)前情況下，僅靠制造等單一方面有競(jìng)爭(zhēng)力是難以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足，由此企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由原始的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，但企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理總是面臨以下困惑：
◆ 物料供應(yīng)不及時(shí)，經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后；
◆ 工廠管理流程復(fù)雜導(dǎo)致不能及時(shí)生產(chǎn)，從接單到出貨周期過(guò)長(zhǎng)；
◆ 工廠不能有效反應(yīng)客戶提前變更交貨期及日常頻繁緊急插單；
◆ 超額物料供應(yīng)導(dǎo)致呆料庫(kù)存不斷增長(zhǎng)，資金循環(huán)受阻；
◆ 信息傳導(dǎo)渠道不暢，物流傳導(dǎo)鏈條過(guò)長(zhǎng)，掩蓋大量問(wèn)題；
◆ 市場(chǎng)信息誤導(dǎo)工廠的生產(chǎn)，造成生產(chǎn)過(guò)量或緊缺；
◆ 完成的訂單不能及時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种�，�?dǎo)致公司信譽(yù)度下降同時(shí)增加庫(kù)存；
◆ 物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制不當(dāng)導(dǎo)致成本居高不下，利潤(rùn)微薄。
以上問(wèn)題使企業(yè)生存受到嚴(yán)峻考驗(yàn)，而企業(yè)如何走出困境、突破難關(guān)？敏捷物流與供應(yīng)鏈管理是解決上述難題最直接的方法，這也是中國(guó)企業(yè)想提高競(jìng)爭(zhēng)力，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)施生產(chǎn)變革的唯一出路，并日漸成為大中小企業(yè)家的共識(shí)。
課程收益
1、明確物流價(jià)值最大化的方向，掌握實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的途徑
2、深刻理解物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)施途徑和方法及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)
3、準(zhǔn)確把握企業(yè)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，提升企業(yè)對(duì)物流和供應(yīng)鏈管理和控制能力
4、提高企業(yè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的敏捷性，有效提高企業(yè)的運(yùn)作效率
課程特色
1. 多層面的學(xué)科融合，為企業(yè)物流改善提供極具價(jià)值的研究成果
2. 注重理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，力求實(shí)證，避免空談
3. 剖析國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)最及時(shí)豐富的案例，直觀反映企業(yè)物流情況
4. 互動(dòng)研討教學(xué)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)客戶物流供應(yīng)鏈實(shí)踐分享
5. 權(quán)威專業(yè)老師現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，共享智慧，碰撞思想
課程大綱
第一單元 敏捷物流與供應(yīng)鏈概述
一 、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變遷與供應(yīng)鏈發(fā)展動(dòng)態(tài)及背景因素分析
1. 目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
2. 物流的定義及范圍
3. 現(xiàn)代物流的定義及功能
4. 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
5. 供應(yīng)鏈管理一體化基本模式及目標(biāo)
6. 現(xiàn)場(chǎng)物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別
7. 物流的發(fā)展及演變
二、企業(yè)的現(xiàn)有機(jī)制與水平及對(duì)SCM的理解
1. 從功能管理向過(guò)程管理轉(zhuǎn)變
2. 從利潤(rùn)管理向盈利性管理轉(zhuǎn)變
3. 從產(chǎn)品管理向客戶管理轉(zhuǎn)變
4. 從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
5. 從庫(kù)存管理向信息管理轉(zhuǎn)變
三、我國(guó)典型行業(yè)/企業(yè)供應(yīng)鏈水平受約的因素
1. 機(jī)制不靈活
2. 自主開發(fā)能力弱
3. 機(jī)構(gòu)臃腫
4. 通訊技術(shù)地區(qū)差異
5. 專業(yè)人才缺乏，高成本
四、典型企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的突出問(wèn)題
1. 高成本低效能
2. 內(nèi)部物流體制墨守成規(guī)，設(shè)施及系統(tǒng)差
3. 外部物流徘徊不前
4. 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與壓力逐年上升
5. 物流與供應(yīng)鏈管理不清晰
五、先進(jìn)企業(yè)的物流改造和供應(yīng)鏈整合帶來(lái)的發(fā)展動(dòng)力
第二單元 供應(yīng)鏈管理流程與實(shí)施
一、敏捷物流供應(yīng)鏈管理的價(jià)值分析
1. 物流戰(zhàn)略管理核心問(wèn)題
2. 價(jià)格成本
3. 成本的重要性
二、供應(yīng)鏈管理面臨的巨大挑戰(zhàn)
1. 庫(kù)存管理概念
2. 現(xiàn)金流
3. 增長(zhǎng)率
4. 利潤(rùn)率
三、供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存計(jì)劃與控制
1. 庫(kù)存的作用
2. 庫(kù)存問(wèn)題的來(lái)源于演化
3. 庫(kù)存管理的使命及價(jià)值
4. 庫(kù)存的管理的目的及目標(biāo)
5. 庫(kù)存沖突與協(xié)調(diào)
四、牛鞭效應(yīng)的危害與成因及規(guī)避處理
1. 牛鞭效應(yīng)危害
2. 牛鞭效應(yīng)成因
3. 消除牛鞭效應(yīng)的方法
寶潔、惠普案例分析
五、敏捷物流與供應(yīng)鏈管理的主要運(yùn)用控制指標(biāo)
1. SCOR指標(biāo)
第三單元 企業(yè)供應(yīng)鏈管理——策略、實(shí)施與案例
一、戰(zhàn)略采購(gòu)與供應(yīng)商合作伙伴
1. 采購(gòu)資源的開發(fā)與供應(yīng)鏈管理
2. 帕累托準(zhǔn)則的應(yīng)用
3. 精益供應(yīng)鏈
4. 敏捷供應(yīng)鏈
5. 橫線一體化供應(yīng)鏈與縱向一體化供應(yīng)鏈
6. 逆向物流
二、敏捷物流的外包策略與供應(yīng)商選擇
1. 物流外包策略
2. 外包供應(yīng)商選擇條件
3. 第三方物流
第三方物流案例分析（施樂(lè)）
三、供應(yīng)鏈采購(gòu)協(xié)同VMI/SMI
1. 供應(yīng)商管理庫(kù)存
2. 運(yùn)作效率
3. 產(chǎn)品生命周期管理
案例分析
四、有效利用電子商務(wù)平臺(tái)
1. 電子商務(wù)交易平臺(tái)
2. 系統(tǒng)架構(gòu)及核心模塊
3. 交易流程及常規(guī)操作
五、供應(yīng)鏈再造及管理績(jī)效評(píng)估
1. 供應(yīng)鏈再造
2. 供應(yīng)商關(guān)系的管理
3. 季度業(yè)務(wù)評(píng)估
4. 供應(yīng)商季度評(píng)估
5. 供應(yīng)商持續(xù)評(píng)估
6. 供應(yīng)商評(píng)估
六、總結(jié)
授課方式：案例研討、關(guān)鍵啟發(fā)、顧問(wèn)講解、提問(wèn)互動(dòng)、經(jīng)驗(yàn)分享
《敏捷物流與供應(yīng)鏈管理》培訓(xùn)受眾
制造業(yè)企業(yè)總經(jīng)理、采購(gòu)/物流經(jīng)理、總監(jiān)、供應(yīng)鏈經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、物料經(jīng)理、計(jì)劃調(diào)試經(jīng)理、銷售經(jīng)理以及從事國(guó)際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的相關(guān)中高層管理者。
《敏捷物流與供應(yīng)鏈管理》課程目的
本課程通過(guò)分析敏捷物流與供應(yīng)鏈的起源、基本思想和原則作用、供應(yīng)鏈管理流程實(shí)施及敏捷物流供應(yīng)鏈再造策略和實(shí)施方法，旨在幫助企業(yè)運(yùn)用敏捷物流與供應(yīng)鏈的理念、方法、技巧與工具，形成高質(zhì)量、低成本、短周期的高效物流運(yùn)營(yíng)模式，從而使企業(yè)突破難關(guān)并穩(wěn)步發(fā)展。
《敏捷物流與供應(yīng)鏈管理》所屬分類
生產(chǎn)管理
《敏捷物流與供應(yīng)鏈管理》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
王老師
王老師畢業(yè)于香港理工大學(xué)，持有國(guó)際航運(yùn)和供應(yīng)鏈管理碩士學(xué)位。中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事；中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)核心專家。英國(guó)CIPS系列課程授權(quán)講師；美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)及中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)授權(quán)講師，主講CPM / CPSM（注冊(cè)采購(gòu)經(jīng)理/注冊(cè)采購(gòu)供應(yīng)經(jīng)理師）全系列課程。獲得2009-2010年度CPM項(xiàng)目?jī)?yōu)秀講師榮譽(yù)稱號(hào)。
他擁有豐富的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理理論、實(shí)戰(zhàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。曾在歐美跨國(guó)500強(qiáng)企業(yè)管理層任職整整20年。同時(shí)也擁有豐富的國(guó)內(nèi)大型集團(tuán)企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)；他在美國(guó)施樂(lè)公司管理層任職十多年后調(diào)至法國(guó)阿爾卡特亞太地區(qū)總部任亞太地區(qū)采購(gòu)總監(jiān)和供應(yīng)鏈管理總監(jiān)，之后又在美國(guó)戴爾公司亞太地區(qū)總部任亞太地區(qū)供應(yīng)鏈管理總監(jiān)，隨后又任職于芬蘭ElcoteQ集團(tuán)任集團(tuán)副總裁主管全球采購(gòu)運(yùn)營(yíng)工作。在外企擔(dān)任高管20年后，曾應(yīng)邀供職于海爾集團(tuán)擔(dān)任集團(tuán)副總裁及全球營(yíng)運(yùn)總經(jīng)理，主管集團(tuán)全球直接采購(gòu)、間接采購(gòu)，供應(yīng)鏈管理、物流營(yíng)運(yùn)、安全、能源，及行政管理等職能部門。
曾應(yīng)南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心邀請(qǐng)共同撰寫了由機(jī)械工業(yè)出版社出版的 《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告（2003）》；中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)邀請(qǐng)共同撰寫了由中國(guó)物 資出版社出版的《中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告（2008）》、 《中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告（2010）》 ；翻譯出版了注冊(cè)采購(gòu)供應(yīng)經(jīng)理師專業(yè)叢書《供應(yīng)管理的領(lǐng)導(dǎo)力》。
在工作之余，常在北京清華大學(xué)、上海復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、上海大學(xué)等知名大學(xué)講授采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理專題課程。還應(yīng)邀赴韓國(guó)高麗大學(xué)、臺(tái)灣東吳大學(xué)講學(xué)；2005年赴新加坡主持國(guó)際采購(gòu)論壇；2007年應(yīng)印度政府邀請(qǐng)?jiān)谟《仁锥夹碌吕飬⒓硬⒅鞒帧癊LCOMP Inida 2007”國(guó)際采購(gòu)論壇；2008年在北京應(yīng)邀主持中外物流企業(yè)國(guó)際合作高峰論壇。
培訓(xùn)和指導(dǎo)過(guò)的有：惠普（HP）、聯(lián)想集團(tuán)、可口可樂(lè)、施貴寶、惠爾浦、索尼愛(ài)立信、富士康、D&M、丹佛斯、UPS、Joy P&H、約翰迪爾、斗山工程機(jī)械（中國(guó)）有限公司、中石化、中石油、中國(guó)運(yùn)載火箭研究院、中興通訊集團(tuán)、方正集團(tuán)、清華同方集團(tuán)、美的集團(tuán)、南都集團(tuán)、海航集團(tuán)、東菱集團(tuán)、內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、天津鋼管集團(tuán)股份有限公司、聯(lián)東集團(tuán)、浙江新安化工集團(tuán)、廈門恒坤精密工業(yè)有限公司、山東網(wǎng)通、中國(guó)移動(dòng)、國(guó)電靖遠(yuǎn)發(fā)電有限公司（蘭州），宇通客車股份有限公司、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司、中信銀行總行、大通物流、山東新北洋信息科技股份有限公司、漢森風(fēng)力電動(dòng)設(shè)備（中國(guó)）有限公司、先聲藥業(yè)集團(tuán)、正泰集團(tuán)、重慶長(zhǎng)安偉世通、海信、 UTC發(fā)利達(dá)等。
《敏捷物流與供應(yīng)鏈管理》報(bào)名服務(wù)流程
.png)
020-29042042
