《防差錯(cuò)技術(shù)》課程詳情
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課程大綱:
第一天 9:00~17:00
第一單元: 防錯(cuò)簡(jiǎn)介
什么是防錯(cuò)?
墨菲定律
錯(cuò)誤的根源
防錯(cuò)的必要性
日常生活中的防錯(cuò)
我們周圍的防錯(cuò)
工作中的防錯(cuò)
錯(cuò)誤為什么會(huì)產(chǎn)生?
過(guò)程的輸入、輸出
錯(cuò)誤的根本原因
檢查和防錯(cuò)
檢查的局限
預(yù)防和檢測(cè)
如何防錯(cuò)
使用防錯(cuò)的語(yǔ)言
小組在防錯(cuò)中的意義
第二單元:防錯(cuò)效果
防錯(cuò)方法
防錯(cuò)的8種形式
學(xué)會(huì)選擇防錯(cuò)方法
強(qiáng)制控制裝置
強(qiáng)制控制裝置和方法的4大類別
關(guān)閉裝置
10類關(guān)閉裝置
報(bào)警裝置
4類聽(tīng)覺(jué)報(bào)警和4類視覺(jué)報(bào)警
感官提示裝置
對(duì)彩色編碼,缺少的即時(shí)線索和感官提示幫助的簡(jiǎn)單了解有助于達(dá)到感官警告的目的 第二天 9:00~17:00
第三單元:實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)
整合防錯(cuò)和問(wèn)題解決方法
小組方法用于防錯(cuò)
實(shí)用的、可行的及低成本的防錯(cuò)
實(shí)用性、可行性及成本評(píng)估
保證防錯(cuò)方法不被忽略
確保防錯(cuò)不被忽略的事項(xiàng)
穩(wěn)健防錯(cuò)方案
防錯(cuò)穩(wěn)健性評(píng)估
補(bǔ)充工具
10大持續(xù)改進(jìn)工具
第四單元:行動(dòng)
大批量生產(chǎn)的防錯(cuò)
大批量生產(chǎn)的防錯(cuò)效果明顯
裝配線的防錯(cuò)
裝配線防錯(cuò)的作用
例證
流程工業(yè)的防錯(cuò)
防錯(cuò)是流程工業(yè)的控制核心
例證
設(shè)備換裝的防錯(cuò)
防錯(cuò)是設(shè)備換裝的重要環(huán)節(jié)
例證
辦公室的防錯(cuò)
工廠運(yùn)營(yíng)以外的防錯(cuò)
例證
《防差錯(cuò)技術(shù)》培訓(xùn)受眾
工藝工程師、物流管理人員、質(zhì)量工程師及管理人員、設(shè)備調(diào)試人員及制造工程部門相關(guān)人員。
《防差錯(cuò)技術(shù)》課程目的
掌握Poka Yoke的基本原理及應(yīng)用;
理解為何及時(shí)的鑒別不良是至關(guān)重要;
學(xué)到如何找出那些可能漏過(guò)的損失及如何從改正作業(yè)中迅速獲得反饋信息;
發(fā)現(xiàn)過(guò)程改善的價(jià)值,,錯(cuò)誤預(yù)防代替靠檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤;
認(rèn)識(shí)日常生活中的防錯(cuò)措施,并啟發(fā)你的過(guò)程防錯(cuò)方法。
《防差錯(cuò)技術(shù)》所屬分類
生產(chǎn)管理
《防差錯(cuò)技術(shù)》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
楊老師
學(xué)歷: 早年畢業(yè)于國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大學(xué)制造工程專業(yè),后赴美國(guó)留學(xué),先后獲得機(jī)械工程碩士、工業(yè)工程博士、美國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)(ASQ)會(huì)員、美國(guó)工業(yè)工程師協(xié)會(huì)(IIE)會(huì)員、精益六西格瑪管理、六西格瑪設(shè)計(jì)DFSS、精益生產(chǎn)設(shè)計(jì)專家、六西格瑪黑帶大師(MBB);
工作經(jīng)歷:楊先生從摩托羅拉(中國(guó)天津)公司開(kāi)始學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)技術(shù)和管理工作,曾在摩托羅拉(中國(guó)天津)公司擔(dān)任生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作、歷任工藝/質(zhì)量工程師、技術(shù)經(jīng)理、同時(shí)兼任摩托羅拉亞太區(qū)內(nèi)部培訓(xùn)教練、并曾在1996年獲得摩托羅拉半導(dǎo)體事業(yè)部亞太區(qū)最佳培訓(xùn)教練;后赴摩托羅拉(美國(guó)菲利克斯)工廠擔(dān)任產(chǎn)品改進(jìn)及工藝設(shè)備自動(dòng)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、領(lǐng)導(dǎo)6Sigma項(xiàng)目小組提高設(shè)備總體設(shè)備效率(OEE);99年赴摩托羅拉(美國(guó))總部,系統(tǒng)提升學(xué)習(xí)了摩托羅拉6Sigma管理方式,深得其精髓。隨后在伊頓汽車零部件集團(tuán)(通用、福特供應(yīng)商)擔(dān)任Lean-6Sigma項(xiàng)目經(jīng)理、持續(xù)改進(jìn)高級(jí)主管、質(zhì)量經(jīng)理等職;
培訓(xùn)特點(diǎn):楊先生熟悉精益生產(chǎn)的管理方法和工具,并具有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 熟練掌握過(guò)程優(yōu)化和改進(jìn)的相關(guān)管理方法和工具,并具有相當(dāng)?shù)膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)。掌握6Sigma管理體系的架構(gòu),實(shí)施步驟和工具。并領(lǐng)導(dǎo)完成多個(gè)6Sigma項(xiàng)目。具有深厚的質(zhì)量管理和可靠性工程的統(tǒng)計(jì)理論知識(shí)。 熟悉ISO9001:2000及汽車行業(yè)ISO/TS 16949:2002質(zhì)量管理體系;
專長(zhǎng)項(xiàng)目:楊先生于2001年正式介入企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)業(yè),課程方式傾向于雙向式,模擬練習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用型。擅長(zhǎng)于企業(yè)診斷、精益制造與拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改進(jìn),制造能力(設(shè)備、廠房布局及人力需求)規(guī)劃,5S、KANBAN、Kaizen、價(jià)值流技術(shù)(VSM)與改進(jìn),全面生產(chǎn)效率改進(jìn)(生產(chǎn)線平衡、快速轉(zhuǎn)換)、JIT、流動(dòng)制造、TPM、精益生產(chǎn)管理、現(xiàn)場(chǎng)效率改善、IE工程、6sigma管理等項(xiàng)目的培訓(xùn)和咨詢。
授課形式:
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與