企業(yè)在國際國內兩個市場都面臨日益激烈的競爭,基于低人力成本和高關稅壁壘的競爭優(yōu)勢正逐漸消失,本屬微利的粗放式的工廠運營管理越來越難以適應當前競爭的需要,在各種成本因素變化的催化之下,企業(yè)的運營環(huán)境已經進入了加速狀態(tài),也同時在企業(yè)工廠成本優(yōu)化的復雜性與管理的艱巨性,任何成本環(huán)節(jié)的失誤,都會造成工廠成本急劇增加。絕大多數制造企業(yè)存在10%-30%左右的成本壓縮空間!這不但要求我們要將工廠成本作為企業(yè)經營上重要的一環(huán)加以強調,還需要系統(tǒng)地總結工廠成本獨特的規(guī)律,并且采用各種技術與方法全維度、系統(tǒng)化壓縮與降低成本。
國內知名理工科綜合性大學工學學士,德國著名大學工程學碩士和國內知名大學管理學碩士。
先后在財富500強的兩家美資企業(yè)、多家德資企業(yè)工作,歷任生產經理、物料部經理,廠長,公司總經理等重要職務。
張老師從事企業(yè)管理將近20年,多年的國外留學生活和長期的外企工作,對生產流程,物流管理中的問題的發(fā)現、分析和解剖有自己獨到的見解。同時他將理論知識和實際經驗非常成果地運用到企業(yè)的管理中。
在籌建兩家德國外資公司,對企業(yè)的戰(zhàn)略策劃,工廠布局,物流設計、人員組織框架的設計、團隊建設和管理,從基本的員工作業(yè)到整個生產流程的均衡控制和計劃體系的規(guī)劃都有實際作業(yè)經驗。
在兩家美國公司工作中,針對生產流程中的一次通過率低,生產效率低;生產成本高、采購成本控制、供應商網絡建設和改善都有直接成功經驗。榮獲公司CEO授予的嘉獎。
作為生產經理,張先生參與了德資公司在上海的籌建、開業(yè)和發(fā)展,對公司從開始到正常運作有完整的經驗和體會;
作為物料經理,張先生主要負責公司的采購、物流、倉儲、公司運作計劃及供應商的評估等工作,直接參與MRPII的推行,DFT的生產管理和先進外資企業(yè)的管理模式和中國國情的融和;
作為廠長,張先生協(xié)調生產部門、物料部門及質量控制,計劃等部門之間的各種問題,全面負責公司的每日生產運作,提高生產效率。在生產領域積累了豐富的經驗,就質量控制和生產率的提高而言,張先生僅用1年的時間,將整個產品流程的累積一次通過率從50%提高到了80%,生產效率提高了近50%。在改善的過程中,大量運用6Sigma的工具對流程進行改善;
作為德資企業(yè)的總經理,張先生完成一家公司從零到成長發(fā)展的全部過程, 對人力資源,供應商管理,產品開發(fā)和國產化,質量控制,問題的解決,生產流程的設計,成本控制和績效管理等方面都積累了相當的經驗;
作為一名專業(yè)盡職的講師與顧問,曾在多家咨詢公司擔任特聘講師,獲得廣泛好評,具有較豐富的企業(yè)咨詢和培訓經驗,并運用現代培訓手段和互動式教學方式,將其現實中的實務經驗在課堂中很生動的傳達,培訓內容充實、條理清楚,富有感召力。
張先生曾為近500多家國內外知名企業(yè)進行生產及相關技能的培訓,其中有寶鋼集團、上汽集團、阿爾卡特、博世、唐納森、梅特勒-托利多、日立半導體、武漢蒂森克虜伯、赫比電子、飛利浦注塑、恩歐凱、先靈葆雅、紫江集團、卜內門、芬歐匯川紙業(yè)、通用五菱汽車、江淮汽車、起亞汽車、東風日產汽車、鄭州日產、上海大眾汽車、上海通用汽車、一汽集團、柳州(東風)汽車、宇通客車、五菱發(fā)動機、廣本發(fā)動機、上海大眾發(fā)動機、襄樊東風康明斯發(fā)動機、上?得魉埂⒁黄蟊姲l(fā)動機、耀華玻璃、納鐵福轉動軸、采埃孚汽車轉向器、成都艾特航空、延鋒偉世通汽車內飾件、青島龐巴迪機車、美國西屋(中國)、阿爾斯通(天津)、美的空調、TCL通信、九陽家電、上海松下電器、美的廚具、TCL家電百得(蘇州)電動工具、上海通惠開利空調、西子奧迪斯電梯等。