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長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和工業(yè)4.0 下載課程WORD文檔
添加時(shí)間:2015-04-02      修改時(shí)間: 2015-04-02      課程編號(hào):100277505
《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和工業(yè)4.0》課程詳情
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區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,而隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的提出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入新的階段。作為比肩京津冀一體化的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,其中蘊(yùn)含的發(fā)展?jié)摿屯顿Y機(jī)會(huì)不容小覷。尤其是包括水域、航空、公路、鐵路等在內(nèi)的立體交通體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,有望爆發(fā)出強(qiáng)大發(fā)展后勁;就區(qū)域而言,在聯(lián)系東、中、西發(fā)展的重要大通道上實(shí)行全面系統(tǒng)的創(chuàng)新改革,對(duì)全國(guó)可持續(xù)發(fā)展將起到重大示范效應(yīng)。在此次學(xué)習(xí)中,陳耀老師將為你解讀長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一體化發(fā)展會(huì)在哪些方面造成經(jīng)濟(jì)潛能的巨大釋放,并帶來(lái)巨大商機(jī)。
陳 耀 《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一體化發(fā)展》 上午
中國(guó)社科院工業(yè)布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任,中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所創(chuàng)新工程《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展研究》首席專家,研究員、教授、博士生導(dǎo)師。國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)國(guó)際交流中心特邀研究員。受聘多所大學(xué)兼職教授和機(jī)構(gòu)顧問(wèn)。享受國(guó)務(wù)院頒發(fā)的“政府特殊津貼”,中共中央組織部“院士專家西部行”、全國(guó)政協(xié)常委視察團(tuán)等活動(dòng)受邀專家。
研究領(lǐng)域包括區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)空間組織和政府政策。研究重點(diǎn)為國(guó)家區(qū)域政策、區(qū)域規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力、大都市圈經(jīng)濟(jì)等。曾赴德國(guó)、盧森堡、比利時(shí)、西班牙、日本、韓國(guó)等國(guó)進(jìn)行國(guó)際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。在國(guó)家級(jí)重要刊物發(fā)表論文上百篇,著有《國(guó)家中西部發(fā)展政策研究》,《中國(guó)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究》,《跨世紀(jì)的中國(guó)區(qū)域發(fā)展》等。其《長(zhǎng)江流域發(fā)展研究》獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)、“中國(guó)發(fā)展研究獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

課程內(nèi)容

一、 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略意義
二、 一體化布局與推進(jìn)政策
三、 面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

什么是工業(yè)4.0?即實(shí)體物理世界和虛擬網(wǎng)絡(luò)世界融合的時(shí)代。工業(yè)4.0是一場(chǎng)新的工業(yè)革命,將給企業(yè)帶來(lái)產(chǎn)品與服務(wù)、流程、業(yè)務(wù)模式、競(jìng)爭(zhēng)行為、技能等方面的變化。
在中國(guó),以工業(yè)大數(shù)據(jù)為主線的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)正在顯現(xiàn)。為探 尋大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中的綜合應(yīng)用途徑,促進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,系統(tǒng)地尋找技術(shù)突破點(diǎn),李杰教授特別做一工業(yè)4.0的制造戰(zhàn)略報(bào)告,從而推動(dòng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算技術(shù)與工業(yè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合并催生新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)會(huì)。
本講座將引導(dǎo)參與學(xué)員學(xué)習(xí)「工業(yè)4.0創(chuàng)新設(shè)計(jì)」之方法,說(shuō)明如何由客戶需求端思考跨領(lǐng)域整合創(chuàng)新服務(wù)模式,創(chuàng)造產(chǎn)品使用附加價(jià)值及永續(xù)服務(wù)收益。課程中將教授學(xué)員運(yùn)用由李杰教授所提出之主控式創(chuàng)新方法,搭配國(guó)內(nèi)外企業(yè)運(yùn)用以發(fā)展服務(wù)之實(shí)際案例介紹,以期提升學(xué)員系統(tǒng)整合與服務(wù)創(chuàng)新研發(fā)管理能力,內(nèi)化于業(yè)務(wù)能創(chuàng)造創(chuàng)新產(chǎn)品及服務(wù)之附加價(jià)值,挖掘出客戶潛在需求、完善企業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品主題,進(jìn)而提供其他業(yè)者難以模仿且具市場(chǎng)區(qū)隔的產(chǎn)品及服務(wù),才能于全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中確立企業(yè)的主導(dǎo)地位,為企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

主講老師

李 杰 《工業(yè)4.0智能制造與主控式創(chuàng)新的新思維》 下午
現(xiàn)任美國(guó)辛辛那提大學(xué)、上海交通大學(xué)特聘教授,美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(NSF)智能維護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)合作中心主任。上海交通大學(xué)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院首任院長(zhǎng)。中國(guó)教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授與中組部千人計(jì)劃專家,德稻創(chuàng)新大師,海爾大學(xué)創(chuàng)新課程講師。英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)、香港理工大學(xué)、瑞典科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等客座教授。擔(dān)任法國(guó)阿爾斯通, 新加坡SIMTech,臺(tái)灣研華、中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究院、比利時(shí)魯汶機(jī)電技術(shù)中心等機(jī)構(gòu)顧問(wèn)。多次受邀發(fā)表演講,已發(fā)表190多個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議主題報(bào)告。李杰教授曾作為美國(guó)專家參加第一至第八屆中美工程科技研討(SATEC),數(shù)次擔(dān)任機(jī)械工程組組長(zhǎng),得到江澤民、朱镕基等領(lǐng)導(dǎo)人接見。
李杰教授目前研究重點(diǎn)以自主計(jì)算技術(shù)為主的智能預(yù)測(cè)技術(shù)和產(chǎn)品及服務(wù)主控式創(chuàng)新創(chuàng)值設(shè)計(jì),其技術(shù)的關(guān)鍵性得到國(guó)際學(xué)術(shù)界的認(rèn)可與高度評(píng)價(jià),被美國(guó)財(cái)富雜志譽(yù)為21世紀(jì)全球三大熱門技術(shù)之一。先后獲得美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)杰出成就獎(jiǎng)、美國(guó)制造工程師協(xié)會(huì)制造工程杰出青年獎(jiǎng)、中國(guó)自然科學(xué)基金會(huì)海外青年學(xué)者合作研究基金、米爾沃基市長(zhǎng)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、美洲中國(guó)工程師協(xié)會(huì)(CIE-USA)“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,美國(guó)自然科學(xué)基金會(huì)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。1994年,美國(guó)總統(tǒng)克林頓與高爾副總統(tǒng)致信表彰他對(duì)美國(guó)科技再創(chuàng)新項(xiàng)目(TRP)與在新一代能源汽車項(xiàng)目(PNGV) 的貢獻(xiàn)。

課程內(nèi)容

一、 競(jìng)爭(zhēng)模式的轉(zhuǎn)變
二、 業(yè)大數(shù)據(jù),虛擬網(wǎng)絡(luò)——實(shí)體系統(tǒng)(Cyber-Physical System,CPS),與工業(yè)4.0
三、 4.0 與工業(yè)大數(shù)據(jù)分析案例與實(shí)踐
(產(chǎn)品和服務(wù)系統(tǒng)的智能數(shù)字服務(wù)和預(yù)測(cè)分析技術(shù))案例分析: GE Aviation, Alstom High Speed Train, Komatsu, GM, Omron,Goodyear,F(xiàn)oxconn, 尚品宅配等
l 6C數(shù)據(jù)信息化流程
l 智能分析系統(tǒng)技術(shù)(數(shù)據(jù)處理、特徵擷取、健康評(píng)估、故障診斷預(yù)測(cè))
l 可遞送大量智能信息之產(chǎn)品服務(wù)技術(shù)
l 下一代產(chǎn)品服務(wù)技術(shù)趨勢(shì)(云計(jì)算、預(yù)測(cè)型制造、產(chǎn)品結(jié)合傳感器之物聯(lián)網(wǎng)建設(shè))

適合對(duì)象
企業(yè)董事長(zhǎng)、總裁、副總裁、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總監(jiān)等企業(yè)中、高層管理者。


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