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新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析 下載課程WORD文檔
添加時間:2020-05-11      修改時間: 2020-05-11      課程編號:100288985
《新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析》課程詳情
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課程目的:
失效模式及其后果分析(Failure Mode andEffective Analysis)為可靠性工程中常用的手法,起源于美國航空界和軍方60年代(FailureMode Effect Criticality Analysis),其目的在改善產(chǎn)品和制造的可靠性;強調(diào)預防問題的發(fā)生;尤其在設計、生產(chǎn)開始階段就可提升設計和制造的質(zhì)量,降低損失成本,目前已經(jīng)在航空業(yè),汽車行業(yè),通信行業(yè)等制造業(yè)廣為應用。
讓學員對可靠性工程基本工具之一的FMEA進行系統(tǒng)了解,并掌握FMEA的實施和管理,提高企業(yè)產(chǎn)品的設計開發(fā)和過程開發(fā)質(zhì)量和能力,縮短設計開發(fā)周期,降低生產(chǎn)制造的質(zhì)量風險和質(zhì)量成本,提高客戶滿意度。

課程特點:
FMEAAIAG&VDA新版內(nèi)容和方法論。注重實用,把握基礎,避免常見的枯燥無味的理論灌輸型講課,增加了FMEA和其他質(zhì)量相關(guān)工具的結(jié)合運用,讓學員逐步、系統(tǒng)地理解DFMEA的實際運用方法和動態(tài)增值過程。以學員熟悉的產(chǎn)品研討為案例,提高培訓研討的效率和效果,注重實用操作性演練。

課程大綱:

l FMEA基本概念與其他質(zhì)量工具[可靠性框圖、FME(C)A(R), FTA等]
質(zhì)量、產(chǎn)品的概念及其特點
FMEA的目的和作用
FMEA的分析層次
FMEA的分類
l FMEA中故障分析的時機
FMEA中故障分析的基本方法
FMEA分析的方法和基本過程(FRACAS系統(tǒng)簡介)
FMEA分析中的5T

l 活動在設計開發(fā)過程中的總體布局
三種常用FMEA之間的內(nèi)容聯(lián)系
DFMEA的目的、基礎文件
產(chǎn)品功能框圖、結(jié)構(gòu)圖的作用及其畫法實踐(邊界圖、樹圖、P圖等)
故障模式案例實踐

l DFMEA中顧客定義
DFMEA的實際使用時機
DFMEA標準分析流程和注意要點
DFMEA 分析流程和實際操作

l DFMEA的開發(fā)-7步法(每階段課進行堂練習)
2 第一步階段:范圍定義
項目定義
設定FMEA的分析范圍
2 第二階段:結(jié)構(gòu)分析
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
定義系統(tǒng)、組件、零件
以客戶實際產(chǎn)品做練習
2 第三階段:功能分析
功能框圖分析
列出產(chǎn)品的功能清單
以客戶實際產(chǎn)品做練習
2 第四階段:失效分析
功能失效模式分析
失效模式清單
以客戶實際產(chǎn)品做練習
2 第五階段:風險評估
S\O\D的評分規(guī)則
失效模式評分規(guī)律
行動優(yōu)先級AP的矩陣
2 第六階段:優(yōu)化
根據(jù)AP制定優(yōu)化措施
措施的有效性和跟蹤
效果確認后的重新評價
各種改進措施的S/O/D再分析
2 第七階段:溝通與文件化
DFMEA的結(jié)果溝通
系統(tǒng)文件化和經(jīng)驗教訓(Lessons Learn)

l 總結(jié)-
DFMEA總體案例總結(jié)(來自課堂練習成果)
DFMEA中的關(guān)鍵要點
DFMEA常見問題總結(jié)


《新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析》課程目的
讓學員對可靠性工程基本工具之一的FMEA進行系統(tǒng)了解,并掌握FMEA的實施和管理,提高企業(yè)產(chǎn)品的設計開發(fā)和過程開發(fā)質(zhì)量和能力,縮短設計開發(fā)周期,降低生產(chǎn)制造的質(zhì)量風險和質(zhì)量成本,提高客戶滿意度。


《新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析》所屬分類
生產(chǎn)管理

《新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析》所屬專題
DFMEA潛在失效模式與影響分析失效模式及其后果分析培訓、模式構(gòu)建研發(fā)成本管理、研發(fā)質(zhì)量管理

《新版DFMEA研發(fā)失效模式與影響分析》授課培訓師簡介
Erwin Ling
教育背景:
• 2009~2012法國普瓦捷高等商學院 IMBA
• 2009~2012華東理工大學 工商管理碩士MBA
• 1993~1997中國計量學院 質(zhì)量工程
工作背景:
• 質(zhì)量管理系列 資深培訓師/高級顧問
• 某歐洲某上市汽車行業(yè)集團公司 亞太區(qū)質(zhì)量負責人 總部高層質(zhì)量團隊成員
 參與集團總公司的質(zhì)量戰(zhàn)略討論并負責培訓、貫徹和執(zhí)行,負責本區(qū)域的執(zhí)行效果;
 全面負責亞太區(qū)所超過10家工廠貫徹執(zhí)行總部的“卓越”企業(yè)管理,培訓組成員;
 全面負責本區(qū)域從供應商、工廠制造,到客戶端質(zhì)量管理的持續(xù)改進和提升;
 負責組織系統(tǒng)地培訓TQM、IATF 16949及其5大手冊,實戰(zhàn)問題解決法PPS/8D;
 負責協(xié)調(diào)和處理供應鏈中心、各工廠及其職能部門之間的工作,配合處理客戶端的質(zhì)量反饋和改進;
 協(xié)助和參與客戶的審核,改進,收集并分析客戶端質(zhì)量表現(xiàn),組織召開質(zhì)量高層管理者會議等。
• 某美國知名汽車內(nèi)飾跨國公司 中國區(qū)質(zhì)量負責人
 負責供應商和外協(xié)廠商的質(zhì)量管理;
 負責國內(nèi)幾家加工工廠的日常質(zhì)量管理,TS16949及其5大工具,PSR/8D等質(zhì)量相關(guān)培訓;
 負責亞太區(qū)客戶端的質(zhì)量服務,日本、韓國等客戶的質(zhì)量問題解決和服務;
 組織管理評審和高層質(zhì)量管理改進活動等。
• 歐洲某知名500強汽車零部件 某工廠質(zhì)量部經(jīng)理+中國區(qū)高級質(zhì)量體系&供應商質(zhì)量部門經(jīng)理
 負責整個質(zhì)量管理部門的日常營運管理和控制
 負責 TS的相關(guān)系統(tǒng)的培訓建立、維護和審核
 負責各大汽車 OEM的審核、量產(chǎn)批準
 負責公司全球采購戰(zhàn)略大中華區(qū)供應商審核、批準和改進
• 深圳某管理咨詢公司 咨詢中心經(jīng)理
 負責企業(yè)質(zhì)量管理板塊TQM、QCC、ISO9001、QS9000/TS16949(5 大手冊),8D 等的培訓、
咨詢和輔導
 負責內(nèi)審員培訓班的培訓工作
 負責咨詢中心的日常管理
 SQCC兼職質(zhì)量系統(tǒng)審核員
 美國某著名電腦制造商 采購中心供應商質(zhì)量主管
 負責供應商全球采購中心中國區(qū)質(zhì)量管理、審核、批準
 負責供應商質(zhì)量評估和改進
• 航空部某研究所
 軍用產(chǎn)品質(zhì)量管理體系GJB 的建立、維護、審核
 軍方代表的審核、產(chǎn)品批準
 加工過程審核和評估
 統(tǒng)計過程控制、過程能力等的應用實踐,培訓
職業(yè)資格:
• IRCA注冊審核員
• CNAB注冊審核員
• 國家注冊質(zhì)量工程師
• 軍用航空發(fā)動機(機械、電子)可靠性工程師
• 10多年質(zhì)量領(lǐng)域?qū)I(yè)工作經(jīng)驗
• 法國ESCEM+ECUST工商管理雙碩士
擅長課程及授課風格:
• 曾歷任世界五百強汽車企業(yè)的質(zhì)量高管,負責領(lǐng)導過TS的相關(guān)系統(tǒng)的建立、維護和審核;
• 理工科及航空發(fā)動機技術(shù)研發(fā)質(zhì)量專業(yè)出身,對5大工具手冊的實際操作、應用和培訓擁有一線的培訓
和指導經(jīng)驗;
• 參加過各大汽車OEM的審核和供應商的批準的管理工作;參與跨國公司的全球采購中國區(qū)供應商審核、
批準和改進以及WCM(世界級制造)、精益生產(chǎn)LEAN和6Sigma等改善思想和工具的培訓、推行;
• 其授課風格深入淺出,關(guān)注實際效果,實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富,技術(shù)性強,運用學員提供的現(xiàn)場數(shù)據(jù)為案例
(Living Case),屬于典型的實戰(zhàn)派培訓講師,深得學員好評。
公開課,企業(yè)內(nèi)訓:
No 課程名稱 時間
1 ISO 9000、IATF 16949系列內(nèi)部審核員/標準理解培訓 3 天/門
2 VDA 6.3 過程審核,VDA 6.4產(chǎn)品審核 2 天/門
3 質(zhì)量管理體系審核技巧及其提高 2 天
4 APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP(1 天)系列手冊應用實戰(zhàn) 2 天/門
5 MINITAB/JMP質(zhì)量統(tǒng)計分析工具入門應用 2 天/門
6 初、中、高級數(shù)理統(tǒng)計分析及其應用(Minitab) 2 天/級
7 QC 7 大質(zhì)量控制、分析工具及其應用(Minitab,JMP) 2 天
8 8D/PPS結(jié)構(gòu)化的問題解決法 1 天
9 企業(yè)計量管理系統(tǒng) 1 天
10 可靠性工程及其管理 2 天
11 Lean Production 精益生產(chǎn)管理系列
12 Six-sigma 六西格瑪質(zhì)量管理(GB/BB)系列
客戶主要有:
上汽大眾儀征分公司(江蘇儀征)、奇瑞捷豹路虎(江蘇常熟)、長安福特(南京)、上汽集團南京汽車(南京)、福士科鑄造(日本神戶)、上汽萬向新能源客車(杭州)、東風裕隆(杭州)、萬向錢潮、博格華納渦輪增壓(寧波、江蘇太倉)、SANDISK(Shanghai)、法雷奧(溫嶺、常熟、上海)、偉巴斯特供暖系統(tǒng)(上海)、敏實集團、德州儀器(成都)、蓋茨尤尼塔正時皮帶(蘇州)、麥格納汽車鏡像系統(tǒng)(上海金山)、威廉姆斯傳動系統(tǒng)(蘇州)、惠而浦Whirlpool 家電(中國)、寶山鋼鐵股份(上海)、科士達華陽(上海嘉定)、圣戈班汽車安全玻璃(上海)、東貝集團壓縮機(蕪湖)、漢勝工業(yè)(中國)、寧波拓普集團拓普減震系統(tǒng)、上海聯(lián)達安全氣囊 、上海利用汽車鎖 、家樂福(深圳)、深圳寶安國際機場海關(guān)監(jiān)管中心、東風汽車配件(溫州)、溫州高精汽車儀表、香港華香龍機電(深圳)、馳飛汽車配件(寧波)、廣州廣電林仕豪模具、維爾斯汽車電子(昆山)、思沛機電(上海)、廈門煙草 (國營)、家穎科技(蘇州)、安德魯電信器材(中國)、上海格蘭海芬汽車零部件、飾而潔汽車裝飾(蘇州)……
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