中國培訓易(aokangtiyu.cn) 生產(chǎn)管理公開課 

 

 

 


  

  

主辦單位:廣州必學企業(yè)管理咨詢有限公司
      中國培訓易(aokangtiyu.cn)

舉辦時間:
上!2015年4月24–25日

課程費用:3200元/人(含資料費、授課費、發(fā)票)
會 員 價:會員優(yōu)惠價請咨詢客服, QQ:674837974 手機/微信:18588851172 符小姐

內(nèi)容提示
本課程重點講解了信號完整性工程設計原理,幫助電子行業(yè)工程技術人員提高在PCB布線和信號分析方面的專業(yè)技能,為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的SI工程師,提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,增強產(chǎn)品在國內(nèi)國際的市場競爭力。
培訓目標
實戰(zhàn)應用、真正解決問題,方便落實!明白為什么,更清楚怎么做!
通過本課程的學習你可以在硬件設計,硬件測試,PCB設計,SI設計,PI設計等方面的能力有質(zhì)的飛躍,本課程的內(nèi)容幫助你成為業(yè)界頂尖的工程



課程詳情

招生對象
硬件設計工程師,硬件測試工程師,PCB設計工程師,EMC工程師,PI工程師,SI工程師,項目經(jīng)理,技術支持工程師,研發(fā)主管,研發(fā)總監(jiān),研發(fā)經(jīng)理,測試經(jīng)理,系統(tǒng)測試工程師

課程介紹
本課程重點講解了信號完整性工程設計原理,幫助電子行業(yè)工程技術人員提高在PCB布線和信號分析方面的專業(yè)技能,為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的SI工程師,提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,增強產(chǎn)品在國內(nèi)國際的市場競爭力。
本課程重點不是“書本上的理論”,而是“工程中該怎么做、為什么這樣做”。
既要了解“這個地方有這個問題”,又要知道“這個問題工程上這樣處理”。
緊扣工程設計講解關鍵知識點,拒絕枯燥的理論堆積,實用為主,直觀形象,便于工程師接受。
104個知識要點 18條有用的經(jīng)驗法則
40條提高設計成功率的良好習慣 28個工程直通車項目
實際工程問題接連展現(xiàn),涵蓋對工程設計至關重要的要點,一切為了工程設計!

課程收益
實戰(zhàn)應用、真正解決問題,方便落實!明白為什么,更清楚怎么做!
通過本課程的學習你可以在硬件設計,硬件測試,PCB設計,SI設計,PI設計等方面的能力有質(zhì)的飛躍,本課程的內(nèi)容幫助你成為業(yè)界頂尖的工程師

參加對象
硬件設計工程師,硬件測試工程師,PCB設計工程師,EMC工程師,PI工程師,SI工程師,項目經(jīng)理,技術支持工程師,研發(fā)主管,研發(fā)總監(jiān),研發(fā)經(jīng)理,測試經(jīng)理,系統(tǒng)測試工程師

課程大綱
《信號完整性工程設計》
1、正確認識信號完整性設計
 什么是信號完整性
正確理解和使用帶寬
工程直通車:為什么分支結(jié)構(gòu)本質(zhì)上是帶寬受限的,不適合高速傳輸?
 工程直通車:為什么串聯(lián)端接阻值影響信號延遲?
工程直通車:通道優(yōu)化需要關注多大的頻率范圍?
互連通道中會發(fā)生什么?
 SI問題是怎樣產(chǎn)生的
5個常見的SI設計誤區(qū)
正確認識SI仿真與SI設計
 知識要點
本章節(jié)主要內(nèi)容:從信號、通道、電源系統(tǒng)等角度全面介紹信號完整性問題的本質(zhì)。重點澄清信號完整性工程設計過程中廣泛存在的理解誤區(qū),避免在工程設計中走彎路,幫助硬件工程師在設計PCB時把握正確的方向。著重分析了信號帶寬的概念,以及使用帶寬時應注意的問題。

2、從工程的角度理解傳輸線
 什么是傳輸線、信號在走線上是怎樣傳輸?shù)模?br />信號傳輸?shù)碾妷弘娏鞅憩F(xiàn)
電流環(huán)路是怎樣形成的
深入理解電容、電感
 工程直通車:高速差分線旁邊的焊盤需要處理嗎?
工程直通車:去耦電容怎么安裝好?
信號速度、傳輸線的延時
 工程直通車:DDR:為什么同組信號要走同一層?
信號感受到的阻抗與特性阻抗、影響特性阻抗的因素
什么是參考平面?哪個是參考平面?
 工程直通車:6層板,怎么規(guī)劃布線層?
返回電流
工程直通車:Gbps高速差分過孔為什么加伴隨GND過孔?
 參考不同平面時的電流環(huán)路在哪?
工程直通車:走線參考哪個平面好?
模態(tài)與阻抗
 工程直通車:差分對耦合變化的影響,松耦合還是緊耦合?
損耗、趨膚效應、臨近效應、表面粗糙度
工程直通車:線寬有影響么?
Dk、Df 指的是什么?
知識要點
經(jīng)驗法則
 提高設計成功率的良好習慣
本章節(jié)主要內(nèi)容:本講是信號完整性中最重要的一項基礎內(nèi)容,目前大多數(shù)工程設計中的不良做法都是由于對傳輸線理解不準確造成的。本講沒有繁瑣的公式推演,著重通過最直觀的方式詳細闡述傳輸線的行為方式,包括電壓、電流的表現(xiàn),澄清對傳輸線上電壓電流形成過程的理解誤區(qū)。同時著重分析了以下幾個對工程設計至關重要的問題:怎樣判斷哪個是參考平面?走線參考不同平面時回流路徑是什么樣的?怎樣決定信號線該安排在那一個信號層?特性阻抗真正含義是什么?哪些因素影響特性阻抗?工程設計中阻抗控制應注意什么?模態(tài)和阻抗、以及這一概念在工程中的重要應用。傳輸線的趨膚效應、臨近效應、表面粗糙度、損耗等實際問題。板材資料中常常出現(xiàn)的兩個重要參數(shù)Dk、Df指的是什么?

3、反射、端接與工程設計
 反射是怎么形成的,反射規(guī)律。
信號振鈴是怎么形成的?
信號邊沿的回勾是怎樣形成的?
工程直通車:如何使用波形測試結(jié)果?
 容性負載對傳輸線阻抗的影響
工程直通車:為什么變線寬?
什么時候需要端接,使用哪種端接?
 工程直通車:為什么鏈式結(jié)構(gòu)幾乎不用串聯(lián)端接?
驅(qū)動器的輸出阻抗
串聯(lián)端接電阻的阻值及位置
 工程直通車:端接電阻可以距離驅(qū)動器多遠?
并聯(lián)端接電阻的位置
幾種拓撲結(jié)構(gòu)特點
工程直通車:菊花鏈還是Fly-by?
 工程直通車:鏈式結(jié)構(gòu)中已經(jīng)端接為什么還不能解決問題?
工程直通車:跨越背板的鏈式結(jié)構(gòu)
知識要點
經(jīng)驗法則
 提高設計成功率的良好習慣
本章節(jié)主要內(nèi)容:分析信號反射現(xiàn)象的成因,反射規(guī)律。著重討論以下幾項每個工程設計都會遇到的關鍵問題:信號振鈴是怎么形成的?什么影響信號過沖的大?邊沿的回勾是怎樣形成的?臺階是怎樣形成的?容性負載反射規(guī)律?感性負載反射規(guī)律?什么時候需要端接?該使用哪種端接?端接電阻的阻值及位置有什么影響?各種拓撲結(jié)構(gòu)對信號波形有什么影響?怎樣選擇拓撲結(jié)構(gòu)?怎樣確定驅(qū)動器的輸出阻抗?

4、串擾、隔離與工程設計
 串擾的形成
容性耦合、感性耦合、近端串擾和遠端串擾
邊沿耦合、寬邊耦合
串擾對信號的影響
 工程直通車:怎樣預估串擾對時序的影響?
工程直通車:測試評估串擾對眼圖的影響,直接測試所得結(jié) 果是否可信?
減小串擾的方法
 工程直通車:內(nèi)層走線,末端并聯(lián)端接情況下的近端噪聲。
工程直通車:為什么內(nèi)層遠端噪聲 幾乎不 影響時序?
 工程直通車:內(nèi)層走線,源端串聯(lián)端接情況下的遠端噪聲
那些地方應關注串擾
蛇形走線
保護地線
 工程直通車:注意隱藏的風險,未處理的鋪銅。
知識要點
經(jīng)驗法則
 提高設計成功率的良好習慣
本章節(jié)主要內(nèi)容:分析互容怎樣引入串擾,互感怎樣引入串擾。總的串擾噪聲有什么特點。表層走線和內(nèi)層走線串擾有何不同?同層間串擾、不同層之間串擾有何不同?串擾對信號有哪些影響?串擾對時序有什么影響?怎樣估計串擾會吃掉多少時序?哪些措施可以減小串擾?工程設計中應重點關注哪些地方?蛇形線不同繞法有什么區(qū)別?怎樣繞蛇形線?保護地線該怎么用?PCB設計中的一些容易忽略的細節(jié)。

5、走線跨分割及工程解決方法
 跨分割的潛在問題
跨分割的反射和串擾
表層 vs 內(nèi)層
跨分割與腔體諧振
跨分割回流與PDN
 工程直通車:怎樣設計層疊
工程直通車:避免不必要的跨分割
知識要點
 提高設計成功率的良好習慣
本章節(jié)主要內(nèi)容:重點分析以下幾個實際問題:跨分割會產(chǎn)生哪些問題?跨分割最大的影響是什么?表層走線跨分割和內(nèi)層走線跨分割有什么性能差別?什么樣的電源(PDN)系統(tǒng)可以減小跨分割的影響?工程設計中不得不跨分割時該怎么辦?怎樣利用層疊結(jié)構(gòu)來減小跨分割的影響?怎樣規(guī)劃走線層減小跨分割的影響?

6、差分互連---怎樣設計差分對
 差分傳輸原理
差分對中的模態(tài)轉(zhuǎn)換
差分對中的阻抗參數(shù)
怎樣確定差分對的線寬線距
差分對的反射、端接、串擾
 等長還是等距
差分對的返回電流
差分對設計原則
工程直通車:消除人為的不對稱
知識要點
 提高設計成功率的良好習慣
本章節(jié)主要內(nèi)容:重點介紹差分對設計的工程處理方法,澄清廣泛流傳的不良設計和認識誤區(qū)。詳細闡述模態(tài)轉(zhuǎn)換這個被忽略但對設計至關重要的問題。介紹差分對中的阻抗參數(shù),怎樣使用奇模阻抗、偶模阻抗。差分對線寬線距怎么定?差分對怎樣端接,不同端接方式有什么區(qū)別?不等長和不等距那個影響更大?怎樣確定需要多少mil等長?做等長時在哪個位置繞線?差分線Layout時要注意的一些細節(jié)問題。

7、電源完整性與工程設計
 電源分配系統(tǒng)(PDN)兩大功能
理解去耦原理
目標阻抗設計方法
電容的特性、電容的并聯(lián)
影響諧振峰的因素
 去耦電容網(wǎng)絡的工程設計方法
去耦頻率范圍問題
電容的安裝
電源的劃分
直流壓降
 磁珠濾波:怎樣選磁珠和電容
知識要點
 提高設計成功率的良好習慣
本章節(jié)主要內(nèi)容:介紹電源分配系統(tǒng)(PDN)兩大功能。分析目標阻抗設計方法。詳細介紹怎樣選擇去耦電容網(wǎng)絡的電容值,給出3中常用的去耦電容網(wǎng)絡配置方法,并比較幾種方法性能有什么不同。詳細分析磁珠濾波網(wǎng)絡的特征。怎樣選擇磁珠大?怎樣選擇磁珠后面的電容容值?磁珠濾波網(wǎng)絡選型時應注意什么?磁珠濾波后的電源Layout時注意什么?直流壓降分析,怎樣解決直流壓降過大問題?
8、交流答疑



講師簡介

  于博士 老師
多年大型企業(yè)工作經(jīng)歷,目前專注于為企業(yè)提供信號完整性設計咨詢服務,現(xiàn)為北京中鼎暢訊科技有限公司總經(jīng)理,首席咨詢師。擁有《信號完整性揭秘--于博士SI設計手記》 《Cadence SPB15.7 工程實例入門》等多本學術及工程技術專著。錄制的《Cadence SPB15.7 快速入門視頻教程(60集)》深受硬件工程師歡迎。
近15年的高速電路設計經(jīng)驗,專注于高速電路信號完整性系統(tǒng)化設計,多年來設計的電路板最高達到28層,信號速率超過12Gbps,單板內(nèi)單電壓軌道電流最大達到70安培,電路板類型包括業(yè)務板卡、大型背板、測試夾具、工裝測試板等等,在多個大型項目中對技術方案和技術手段進行把關決策,在高速電路信號完整性設計方面積累了豐富的經(jīng)驗。
曾主講數(shù)十場信號完整性設計、信號完整性仿真等課程。曾為HP,Rothenberger,Micron,東芝,Amphenol,Silan,Siemens,聯(lián)想,中興,浪潮,方正,海信,中電38所,中電36所,京東方,中航613所,北京微視,上海國核自儀,航天2院25所,中科院微電子所,上海先鋒商泰,無錫云動,廈門飛華環(huán)保等多家企業(yè)及科研院所提供咨詢及培訓服務。公開課及內(nèi)訓企業(yè)覆蓋了通信電子、醫(yī)療器械、工業(yè)控制、汽車電子、電力電子、雷達、導航、消費電子、核工業(yè)等多個行業(yè)


課程對象


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課程名稱:信號完整性工程設計

 


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開戶人: 廣州必學企業(yè)管理咨詢有限公司

開戶行: 中國農(nóng)業(yè)銀行廣州天銀大廈支行

: 4405 8501 0400 08276

課程金額:__________

住宿要求(費用自理,開課前三天預訂)

是否需要會務組協(xié)助安排住宿:  □是   □否  入住天數(shù)(  )天

入住時間  2024             □標準雙人間(  )間    □標準單人間(  )間                                             

發(fā)票信息:

一、增值稅普通發(fā)票(數(shù)電票):

公司名稱(發(fā)票抬頭):

納稅人識別號:

發(fā)票內(nèi)容:1、*現(xiàn)代服務*培訓費  2、*現(xiàn)代服務*咨詢服務費  3*現(xiàn)代服務*咨詢費  4、*現(xiàn)代服務*培訓咨詢服務費

 

二、增值稅專用發(fā)票(數(shù)電票):

公司名稱:

納稅人識別號:

發(fā)票內(nèi)容:1、*現(xiàn)代服務*培訓費