《供應(yīng)商質(zhì)量管理》課程詳情
點(diǎn)擊下載課大綱及報(bào)名表
一 企業(yè)的挑戰(zhàn)
• 從VOC(客戶之聲)到供應(yīng)商表現(xiàn)
• 供應(yīng)商管理—企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一
• 供應(yīng)商質(zhì)量—決定你營(yíng)運(yùn)模式和績(jī)效的關(guān)因素
二 供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)定
• 過(guò)程生產(chǎn)能力
• 生產(chǎn)技術(shù)能力
• 質(zhì)量管理體系
三 衡量供應(yīng)商的質(zhì)量
• 品質(zhì)結(jié)果的衡量--產(chǎn)品質(zhì)量的測(cè)定
• 品質(zhì)過(guò)程能力指數(shù)Ca、Cp、Cpk、Ppk、Cmk及其應(yīng)用
• 品質(zhì)測(cè)量的方法和程序
–抽樣計(jì)劃
–測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）介紹
• 品質(zhì)過(guò)程的衡量--質(zhì)量保證體系的評(píng)審
• 基于流程的ISO9000質(zhì)量體系
• 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃APQP的概念及方法
• 評(píng)審的流程
四 分析供應(yīng)商的質(zhì)量
• 過(guò)程能力指數(shù)分析
• 基于供應(yīng)鏈的流程分析
• 運(yùn)用SPC識(shí)別質(zhì)量變異
• 運(yùn)用FMEA識(shí)別質(zhì)量變異
五 提升供應(yīng)商的質(zhì)量
• 解決質(zhì)量問(wèn)題
• 建立組織架構(gòu)和機(jī)制
• 質(zhì)量問(wèn)題改進(jìn)小組—團(tuán)隊(duì)、任務(wù)、計(jì)劃和授權(quán)“因果關(guān)系圖“
• 失效模式及效果分析FMEA
• 差錯(cuò)防止
• 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法DOE
• 預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題
• 從營(yíng)運(yùn)體系的角度幫助供應(yīng)商建立
–供應(yīng)鏈上下游的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的一體化
–共享的信息通道和作業(yè)流程
–基于標(biāo)準(zhǔn)化的流程管理
• 從產(chǎn)品和工藝的角度幫助供應(yīng)商建立：
–產(chǎn)品的魯棒設(shè)計(jì)
–工藝的魯棒設(shè)計(jì)
• 從組織和團(tuán)隊(duì)的角度幫助供應(yīng)商建立：
–以品質(zhì)為核心的企業(yè)文化和激勵(lì)制度
–完善的績(jī)效管理
–有效的培訓(xùn)和員工發(fā)展
六 如何建立雙贏的供應(yīng)商關(guān)系
《供應(yīng)商質(zhì)量管理》培訓(xùn)受眾
SQE、企業(yè)采購(gòu)部、品管部、研發(fā)部、技術(shù)部、設(shè)計(jì)部、制造部、工程部、資材部等人員
《供應(yīng)商質(zhì)量管理》課程目的
在今日企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈一體化，外購(gòu)、外協(xié)部品在生產(chǎn)工具成本中所占的比例往往占到總成本的一半以上或更高。供應(yīng)商不單影響生產(chǎn)成本，更決定了企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量與過(guò)程的產(chǎn)出率。如何通過(guò)管理供應(yīng)商的質(zhì)量成為今日企業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。豐田汽車(chē)生產(chǎn)模式一直為企業(yè)所稱贊，而建立豐田汽車(chē)生產(chǎn)模式的最關(guān)鍵基礎(chǔ)就是可靠、強(qiáng)而穩(wěn)的供應(yīng)商體系。本課程的目的，是通過(guò)系統(tǒng)化的介紹，讓學(xué)員了解：
• 供應(yīng)鏈的目的、價(jià)值、與組成部分
• 供應(yīng)商對(duì)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、過(guò)程產(chǎn)出率的貢獻(xiàn)
• 供應(yīng)商的基本資格要求：合格的部品
• 如何保證供應(yīng)商交貨的質(zhì)量
• 如何建立雙贏的供應(yīng)商關(guān)系
《供應(yīng)商質(zhì)量管理》所屬分類(lèi)
生產(chǎn)管理
《供應(yīng)商質(zhì)量管理》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
曹老師
國(guó)內(nèi)著名大學(xué)畢業(yè)；ISO9000、14000、QS9000、ISO/TS16949國(guó)家注冊(cè)審核員；6Sigma 黑帶；任職于某全球500強(qiáng)行業(yè)領(lǐng)先公司；并多次接受美國(guó)、日本有關(guān)生產(chǎn)、質(zhì)量最新管理方法的培訓(xùn)。
專(zhuān)長(zhǎng)領(lǐng)域
"6Sigma、8D、TQM、MSA、DOE、SPC、FMEA、KAIZEN、品質(zhì)管理、抽樣檢驗(yàn)、精益生產(chǎn)管理等方面的培訓(xùn)"和咨詢。
授課風(fēng)格
曹先生以其豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)導(dǎo)完成多項(xiàng)生產(chǎn)、質(zhì)量技術(shù)改造工程；針對(duì)大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，以PDCA、FMEA、MBF、SPC、MSA等質(zhì)量循環(huán)為載體在生產(chǎn)線上推行可視質(zhì)量管理，并達(dá)到良好效果；策劃和推行以過(guò)程為導(dǎo)向的質(zhì)量有效控制與現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)改善活動(dòng)，解決公司產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題，大大提高了產(chǎn)品的合格率。講課主要特點(diǎn)是能針對(duì)不同的企業(yè)特點(diǎn)、學(xué)員層次、結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況采用不同的授課方式和內(nèi)容。
服務(wù)企業(yè)
大眾汽車(chē)，德?tīng)柛Ｆ?chē)空調(diào)，德?tīng)柛５驴齐娮樱旌掀?chē)零部件，薩克斯汽車(chē)零部件，勞倫茨膠帶，聯(lián)合汽車(chē)電子，西門(mén)子,耀華皮爾金頓汽車(chē)玻璃，羅伯特•博士，華德火花塞，SKF汽車(chē)軸承，韓泰輪胎，巴斯夫，飛利浦， Polyone聚合體，歐姆龍,德國(guó)米諾測(cè)量?jī)x表，梅蘭日蘭，寶適汽車(chē)部件，寶捷麗鋼精密機(jī)電模具，歐文斯科寧，麥格納唐納利，華納圣龍，江鈴李爾內(nèi)飾系統(tǒng)，高克聯(lián)管件，申雅密封件，伊頓發(fā)動(dòng)機(jī)，金龍聯(lián)合汽車(chē)，道達(dá)爾等公司。
企業(yè)反饋
老師在質(zhì)量工程方面的知識(shí)非常淵博，并且能夠把多種質(zhì)量管理工具穿插在培訓(xùn)中。
——唐納森（無(wú)錫）過(guò)濾器有限公司
管理工具的概念的導(dǎo)入和使用手法，能在各種管理工具和方法交互。
——派克漢尼汾液壓系統(tǒng)(上海)有限公司
《供應(yīng)商質(zhì)量管理》報(bào)名服務(wù)流程
.png)
020-29042042
