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案例背景:被并購的P-tec和公司原有團隊從2010年開始進行團隊合并,并于當(dāng)年年底前完成。合并后的業(yè)務(wù)將居亞洲市場之首,超過原競爭對手X公司(原該領(lǐng)域市場份額第一名)。管理層要求在合并過程中體現(xiàn)合并收益,同時將區(qū)域管理模式及財務(wù)賬務(wù)處理模式向總部集中式轉(zhuǎn)變。
然而合并之后的公司在差旅費用管理中面臨如下問題:
被合并公司的費用政策與原公司不一致
被合并公司員工對總公司不熟悉,這包括公司政策和人員等
年度差旅招待費用過高,2010年度花費近2500萬元
公司機票及酒店代理管理情況混亂
原財務(wù)政策執(zhí)行情況并不理想
財務(wù)經(jīng)理花在費用審核上的精力過多,但產(chǎn)出不高
過多現(xiàn)金沉淀在備用金項目中,而且工作量大,管理難度高
針對以上問題,案例公司決定重新調(diào)整差旅費用管理政策并決定通過電子報銷系統(tǒng)來進行管控。通過經(jīng)歷項目組的搭建,差旅政策的調(diào)整,新供應(yīng)商的選擇與比較,電子報銷系統(tǒng)的開發(fā)與實施,財務(wù)職能的轉(zhuǎn)變等過程后,最終取得了在銷售額不斷上升的同時將差旅費用從2500萬降低到1700萬可喜成績。
財務(wù)耗費大量時間審核單據(jù)從而缺少時間提供有價值的服務(wù)
某美資大型制造企業(yè) 信用及資金總監(jiān)
他先后在多家跨國企業(yè)擔(dān)任信用管理以及財務(wù)經(jīng)理的角色,其中包括英邁(中國)商業(yè)有限公司、摩托羅拉(中國)電子有限公司、伊頓(中國)投資有限公司等國際知名企業(yè)。曾在公司領(lǐng)導(dǎo)差旅費用控制項目的實施并幫公司節(jié)省了近800萬元的差旅費用,大大提高了差旅費的申請和審批效率并有效降低了內(nèi)控風(fēng)險。
流程安排:
13:00 簽到
13:30 主持人致辭
13:35 案例企業(yè)差旅費用管控項目始末全揭示
- 合并后公司差旅費用管理流程面臨的挑戰(zhàn)
- 差旅費用管控項目組搭建過程
- 供應(yīng)商的比較和選擇
- 電子報銷系統(tǒng)的開發(fā)和實施
- 新系統(tǒng)正式上線前的員工培訓(xùn)
- 財務(wù)部職能轉(zhuǎn)變以及效率的提升
15:00 茶歇
15:15差旅費用預(yù)算以及費用報銷標(biāo)準(zhǔn)的制定
預(yù)算數(shù)據(jù)的來源
預(yù)算執(zhí)行情況的跟蹤
不同級別人員與不同差旅目的地的費用報銷標(biāo)準(zhǔn)
超預(yù)算或違規(guī)報銷情況的處理
差旅費用標(biāo)準(zhǔn)模板展示
16:30 差旅費用報銷熱點問題探討與答疑
制定差旅費報銷標(biāo)準(zhǔn)時,私車公用應(yīng)設(shè)置哪些規(guī)定?
關(guān)于租車有哪些規(guī)定?
商務(wù)卡有什么樣的政策?使用過程有哪些注意事項?
發(fā)票丟失如何報銷?報銷標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?
不合規(guī)發(fā)票如何處理?
17:30 會議結(jié)束
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