《當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0——危機(jī)與突圍》課程詳情
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ˉ課程對(duì)象ˉ
公司管理層、基層生產(chǎn)管理人員、設(shè)備、工藝、IT等企業(yè)各級(jí)管理人員
工業(yè)4.0是全球制造的最高標(biāo)準(zhǔn)！
在一個(gè)“智能、網(wǎng)絡(luò)化的世界”里，物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)（the Internet of Things and Services）將滲透到所有的關(guān)鍵領(lǐng)域。智能電網(wǎng)將能源供應(yīng)領(lǐng)域、可持續(xù)移動(dòng)通信戰(zhàn)略領(lǐng)域（智能移動(dòng)、智能物流），以及醫(yī)療智能健康領(lǐng)域融合。在整個(gè)制造領(lǐng)域中，信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期、端到端工程、橫向集成（協(xié)調(diào)各部門(mén)間的關(guān)系），成為工業(yè)化第四階段的引領(lǐng)者，也即“工業(yè)4.0”。
十五年的互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)，傳播娛樂(lè)領(lǐng)域已經(jīng)收官，零售領(lǐng)域大局已定，金融領(lǐng)域已到中盤(pán)，而影響最大、最全面改變?nèi)祟惿蠲婷驳幕A(chǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域，正因?yàn)楣I(yè)4.0的到來(lái)，而進(jìn)入序盤(pán)。
這種裂變，已經(jīng)在美國(guó)、德國(guó)出現(xiàn)！這不是簡(jiǎn)單的物聯(lián)網(wǎng)，不是常見(jiàn)的自動(dòng)化，不是我們?cè)?jīng)以為的種種模式。在美國(guó)，它是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購(gòu)至麾下，開(kāi)始進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域，研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車；Amazon進(jìn)入手機(jī)終端業(yè)務(wù)，開(kāi)始實(shí)施無(wú)人駕駛飛機(jī)配送商品……美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段從“信息”領(lǐng)域加速進(jìn)入“物理”業(yè)務(wù)領(lǐng)域；在德國(guó)，它是工業(yè)4.0——用“信息物理系統(tǒng)”升級(jí)“智能工廠”中的“生產(chǎn)設(shè)備”，生產(chǎn)設(shè)備因信息物理系統(tǒng)而獲得智能，使工廠成為一個(gè)實(shí)現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，向著互聯(lián)工廠的趨勢(shì)發(fā)展。
在工業(yè)4.0風(fēng)靡全球、全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跌宕巨變的當(dāng)口，中國(guó)又將作何選擇？從習(xí)李背書(shū)站臺(tái)，到工信部抓緊推動(dòng)“中國(guó)制造2025”，中國(guó)已不容選擇地躋身這一改革。如果說(shuō)德國(guó)的工業(yè)4.0是德國(guó)在面對(duì)美國(guó)信息產(chǎn)業(yè)和中國(guó)制造成本侵襲下重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇，那么“中國(guó)制造2025”，則代表了中國(guó)在有制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的頂層設(shè)計(jì)和路徑選擇。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)家們此時(shí)必須審時(shí)度勢(shì)、全盤(pán)考慮、抓緊謀劃、扎實(shí)推進(jìn)，緊緊抓住和用好新一輪工業(yè)革命的歷史機(jī)遇，不能等待、不能觀望、不能懈怠，抓緊時(shí)間行動(dòng)起來(lái)。
這一次，你不容錯(cuò)過(guò)!!!!
課程大綱
第一部分：企業(yè)盈利模式
•企業(yè)盈利公式
•生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)盈利的貢獻(xiàn)核心-速度與成本
•從精益思想的5大原則開(kāi)始，工廠全貌的分析
第二部分：工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)
•當(dāng)精益管理遇上工業(yè)4.0時(shí)代（智慧制造）
•工業(yè)時(shí)代的變遷（1.0-4.0時(shí)代）
•物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的變革契機(jī)
•詮釋工業(yè)4.0的意義以及自動(dòng)化設(shè)備的角色定位
•工業(yè)4.0全景圖
•大數(shù)據(jù)處理的價(jià)值流
•工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案案例分享
第三部分：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)造就智慧制造
•自動(dòng)化改善延續(xù)精益思想
•制造業(yè)大環(huán)境的變革
•自動(dòng)化改善應(yīng)對(duì)變革
•自動(dòng)化改善結(jié)合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
•自動(dòng)化改善結(jié)合管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制
第四部分：自動(dòng)化控制如何實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)改善
•如何安排生產(chǎn)計(jì)劃
•如何追溯質(zhì)量問(wèn)題（食品行業(yè)案例分享）
•如何實(shí)現(xiàn)外部與內(nèi)部物料管理
•如何實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)系統(tǒng)（汽車行業(yè)案例分享）
•如何改善系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工程機(jī)械行業(yè)案例分享）
--設(shè)備效率
--產(chǎn)線換型時(shí)間
--產(chǎn)能利用率
--各工序的物料短缺
--其他（標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)）
•如何運(yùn)用于防錯(cuò)系統(tǒng)
--錯(cuò)誤—影響質(zhì)量的源頭
--防止錯(cuò)誤的模式轉(zhuǎn)變
--防錯(cuò)技術(shù)與裝置的分類介紹
--防錯(cuò)案例展示與分析（汽車零部件行業(yè)的自動(dòng)化案例分享）
--公司級(jí)的防錯(cuò)網(wǎng)絡(luò)建立
•如何運(yùn)用于快速換型
--內(nèi)外部時(shí)間的區(qū)分
--自動(dòng)化控制縮短內(nèi)部時(shí)間（模具行業(yè)案例分享)
--自動(dòng)化控制縮短外部時(shí)間（注塑行業(yè)產(chǎn)品首檢案例分享）
--自動(dòng)化控制時(shí)間一鍵換模
第五部分：工業(yè)4.0基礎(chǔ)--自動(dòng)化設(shè)備的管理及維修
•工業(yè)4.0時(shí)代的設(shè)備人員定位
•OEE--設(shè)備管理的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)
•TPM遇上物聯(lián)網(wǎng)
•功能強(qiáng)大的設(shè)備維修平臺(tái)（農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)案例分享）
--設(shè)備的報(bào)修流程及形式
--維修響應(yīng)控制
--維修標(biāo)準(zhǔn)化及維修數(shù)據(jù)共享
--自動(dòng)化控制時(shí)間一鍵換模
總結(jié)：學(xué)員演練觀點(diǎn)發(fā)表
《當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0——危機(jī)與突圍》課程目的
2 了解企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的必然性
2 了解精益如何結(jié)合工業(yè)4.0大布局給企業(yè)盈利帶來(lái)的貢獻(xiàn)
2 了解工業(yè)1.0-4.0的發(fā)展歷程及關(guān)聯(lián)性
2 了解工業(yè)4.0時(shí)代下的精益改善
2 了解自動(dòng)化控制在4.0時(shí)代的角色定位及創(chuàng)造性
2 了解如何在結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化精益改善
2 了解大數(shù)據(jù)處理的價(jià)值流向
2 了解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在防錯(cuò)系統(tǒng)、計(jì)劃體系、設(shè)備效率提升中的運(yùn)用
2 了解工業(yè)4.0的硬件基礎(chǔ)--設(shè)備維保及維修響應(yīng)
《當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0——危機(jī)與突圍》所屬分類
特色課程
《當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0——危機(jī)與突圍》所屬專題
危機(jī)管理、
《當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0——危機(jī)與突圍》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
劉老師
教育及資格認(rèn)證：
特聘高級(jí)講師、高級(jí)咨詢師。
講師經(jīng)歷與專長(zhǎng)：
劉老師長(zhǎng)期推行工業(yè)工程、精益生產(chǎn)等先進(jìn)生產(chǎn)方式與技術(shù)，曾先后于通用汽車、德?tīng)柛５仁澜?00強(qiáng)企業(yè)任職精益生產(chǎn)顧問(wèn)、生產(chǎn)經(jīng)理、供應(yīng)商發(fā)展高級(jí)咨詢顧問(wèn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理等職位，在精益生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)改善領(lǐng)域有著獨(dú)特造詣。培訓(xùn)涉及的專業(yè)領(lǐng)域有：精益生產(chǎn)類:價(jià)值流分析（VSM）/防錯(cuò)技術(shù)(error proofing)/精益物流/縮短制造周期等;質(zhì)量類：供應(yīng)商管理系統(tǒng)/QFD/PFEMA/APQP/PPAP等。
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：
聯(lián)合電子、天合汽車、蒂森克努伯電梯、松下電器、伊頓動(dòng)力、中鐵建、江陰模塑、小糸車燈、PPG、紅牛飲料、億光電子、常州安費(fèi)諾、永樂(lè)普利茅斯、太倉(cāng)科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬(wàn)向錢江、立邦涂料、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、諾基亞手機(jī)、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動(dòng)、昆山隆昌、廈門(mén)海拉汽車電子、臺(tái)松電子、南京胡連電子等公司。劉老師從事過(guò)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、供應(yīng)商管理等企業(yè)中高層管理職位，長(zhǎng)期的企業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷使他對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作有深入了解，過(guò)10年的豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，使得他在講授生產(chǎn)課程方面倍具說(shuō)服力。思路清晰、邏輯嚴(yán)密、善于運(yùn)用通俗易懂的語(yǔ)言對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行講授，并且案例詳實(shí)、融會(huì)貫通。其課程互動(dòng)性強(qiáng)，課堂生動(dòng)有趣。
《當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0——危機(jī)與突圍》報(bào)名服務(wù)流程
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