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當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0——智能化工廠 下載課程WORD文檔
添加時間:2017-03-15      修改時間: 2018-03-19      課程編號:100284815
《當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0——智能化工廠》課程詳情
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課程背景:
工業(yè)4.0是全球制造的最高標(biāo)準(zhǔn)!
在“智能、網(wǎng)絡(luò)化的世界”里,物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)(the Internet of Things and Services)將滲透到所有的關(guān)鍵領(lǐng)域。在整個制造領(lǐng)域中,信息化、自動化、數(shù)字化貫穿整個產(chǎn)品生命周期、端到端工程、橫向集成(協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系),成為工業(yè)化第四階段的引領(lǐng)者,也即“工業(yè)4.0”。
十五年的互聯(lián)網(wǎng)大趨勢,傳播娛樂領(lǐng)域已經(jīng)收官,零售領(lǐng)域大局已定,金融領(lǐng)域已到中盤,而影響最大、最全面改變?nèi)祟惿蠲婷驳幕A(chǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域,正因為工業(yè)4.0的到來,而進(jìn)入序盤。
這種裂變,已經(jīng)在美國、德國出現(xiàn)!這不是簡單的物聯(lián)網(wǎng),不是常見的自動化,不是我們曾經(jīng)以為的種種模式。在美國,它是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購至麾下,開始進(jìn)軍機器人領(lǐng)域,研發(fā)自動駕駛汽車;Amazon進(jìn)入手機終端業(yè)務(wù),開始實施無人駕駛飛機配送商品……美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在通過大數(shù)據(jù)、云計算等手段從“信息”領(lǐng)域加速進(jìn)入“物理”業(yè)務(wù)領(lǐng)域;在德國,它是工業(yè)4.0——用“信息物理系統(tǒng)”升級“智能工廠”中的“生產(chǎn)設(shè)備”,生產(chǎn)設(shè)備因信息物理系統(tǒng)而獲得智能,使工廠成為一個實現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”,實現(xiàn)內(nèi)外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化,向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。
在工業(yè)4.0風(fēng)靡全球、全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跌宕巨變的當(dāng)口,中國又將作何選擇?從習(xí)李背書站臺,到工信部抓緊推動“中國制造2025”,中國已不容選擇地躋身這一改革。如果說德國的工業(yè)4.0是德國在面對美國信息產(chǎn)業(yè)和中國制造成本侵襲下重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇,那么“中國制造2025”,則代表了中國在由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)型過程中的頂層設(shè)計和路徑選擇。
因此,國內(nèi)企業(yè)家們此時必須審時度勢、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實推進(jìn),緊緊抓住和用好新一輪工業(yè)革命的歷史機遇,不能等待、不能觀望、不能懈怠,抓緊時間行動起來。
這一次,你不容錯過!!!!


課程大綱:
第一部分:企業(yè)盈利模式
•企業(yè)盈利模式的必然轉(zhuǎn)型
•供給側(cè)改革與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同應(yīng)對企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型
•企業(yè)供給側(cè)改革的核心-速度與成本
•從精益思想的5大原則開始,企業(yè)盈利現(xiàn)狀全貌的分析


第二部分:工業(yè)4.0時代的到來
•當(dāng)精益管理遇上工業(yè)4.0時代(智能制造)
•智能制造的“智”與“能”解析
•工業(yè)時代的變遷(1.0-4.0時代)
•德美PK--工業(yè)4.0 vs 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
•中國制造2025的路徑圖及優(yōu)勢分析
•工業(yè)4.0三大標(biāo)志性技術(shù)--物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)帶來的變革契機
詮釋工業(yè)4.0的意義以及自動化設(shè)備的角色定位(視頻分享)
•工業(yè)4.0全景圖
•我們離工業(yè)4.0還有多遠(yuǎn)(中國企業(yè)軟硬件的壁壘)
•大數(shù)據(jù)處理的價值流
•工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案案例分享
•4.0時代的人力資源結(jié)構(gòu)與模型(需求與淘汰)


第三部分:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何造就智能化工廠的“能”
•工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對智能工廠的本質(zhì)--物理信息系統(tǒng)CPS
•物理信息系統(tǒng)的功能性介紹(視頻分享)
•CPS的重大應(yīng)用--DCS(分布式控制)與MDC(元數(shù)據(jù)收集)
•工業(yè)4.0的全球發(fā)展?fàn)顟B(tài)--從DCS說到MDC
•DCS在智能工廠的主要貢獻(xiàn)及現(xiàn)實應(yīng)用(國內(nèi)主要工業(yè)4.0研究機構(gòu)的目前選擇)
•智能工廠的絕對基礎(chǔ)--MDC(元數(shù)據(jù)收集)
•MDC在未來新工廠規(guī)劃中的應(yīng)用以及注意事項(網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的選擇)
•MDC在舊有設(shè)備中應(yīng)用的難點及現(xiàn)有解決方案(黑盒技術(shù)與3D視像技術(shù)介紹)
•國內(nèi)工廠目前無法跨越的DCS&MDC技術(shù)壁壘(影響工業(yè)4.0時代推進(jìn)的主要壁壘)
•大數(shù)據(jù)及云計算技術(shù)在智能工廠應(yīng)用中的重難點解析(結(jié)合電信行業(yè)的方向性介紹)


第四部分:4.0時代智能工廠實現(xiàn)的基礎(chǔ)---MES制造執(zhí)行系統(tǒng)
•智能工業(yè)、工廠、車間三框架下的IT系統(tǒng)架構(gòu)
•MES制造執(zhí)行系統(tǒng)在企業(yè)級IT架構(gòu)中的重要位置與作用
•MES的功能選擇及企業(yè)匹配性
•MES的軟硬件環(huán)境準(zhǔn)備(國內(nèi)外相關(guān)支持產(chǎn)品介紹)
•MES的模塊功能性介紹(國內(nèi)優(yōu)質(zhì)模塊軟件介紹)
•MES的拓展功能及與ERP等系統(tǒng)的對接
•MES系統(tǒng)實施階段的重難點分析
•數(shù)據(jù)自動收集、上傳、處理等功能的實現(xiàn)--MES在企業(yè)應(yīng)用成功的關(guān)鍵


第五部分:工業(yè)4.0三大技術(shù)在智能工廠中的應(yīng)用(結(jié)合企業(yè)盈利模式的轉(zhuǎn)型)
•市場信息與工廠信息交互系統(tǒng)(電器、食品行業(yè)案例分享)
•設(shè)計信息與工廠信息實時交互(機械裝備行業(yè)案例分享)
•如何在推動生產(chǎn)模式下安排生產(chǎn)計劃(工程機械行業(yè)案例分享)
•如何實現(xiàn)外部與內(nèi)部物料管理
•如何更好的實現(xiàn)拉動系統(tǒng)(汽車行業(yè)案例分享)
•如何運用于質(zhì)量系統(tǒng)控制
--離散型制造業(yè)(汽車行業(yè)在線檢測與3D視像技術(shù)結(jié)合案例分享)
--流程型制造業(yè)(藥品行業(yè)防錯技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合案例分享)
--項目型制造業(yè)(工程機械在線質(zhì)量追溯與MDC的結(jié)合案例分享)


第六部分:工業(yè)4.0實現(xiàn)的必要條件--自動化設(shè)備的管理及維修
•工業(yè)4.0時代的設(shè)備人員定位
•OEE實時系統(tǒng)--設(shè)備管理的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)
•TPM遇上物聯(lián)網(wǎng)
•功能強大的設(shè)備維修平臺(裝備行業(yè)案例分享)
--設(shè)備的報修流程及形式
--維修響應(yīng)控制
--維修標(biāo)準(zhǔn)化及維修數(shù)據(jù)共享
--自動化控制時間一鍵換模
討論:學(xué)員結(jié)合自身公司目前狀態(tài)的規(guī)劃性及實戰(zhàn)問題解決的討論





《當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0——智能化工廠》培訓(xùn)受眾
公司高層管理層、生產(chǎn)管理人員、設(shè)備、工藝、IT等企業(yè)各級管理人員。

《當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0——智能化工廠》課程目的
2 了解企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的必然性--國家大戰(zhàn)略的解讀
2 了解供給側(cè)改革路在何方
2 了解一帶一路可以帶給商用汽車行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
2 了解精益如何結(jié)合工業(yè)4.0大布局給企業(yè)盈利帶來的貢獻(xiàn)
2 了解工業(yè)1.0-4.0的發(fā)展歷程及關(guān)聯(lián)性
2 了解德美中工業(yè)4.0各自不同的發(fā)展路徑及優(yōu)勢分析
2 了解自動化控制在4.0時代的角色定位及創(chuàng)造性
2 了解如何在結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自動化精益改善
2 了解大數(shù)據(jù)處理的價值流向
2 了解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在技術(shù)開發(fā)、計劃體系、質(zhì)量系統(tǒng)管理中的運用
2 了解工業(yè)4.0的硬件保障--設(shè)備維保及維修響應(yīng)

《當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0——智能化工廠》所屬分類
生產(chǎn)管理

《當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0——智能化工廠》所屬專題
工廠精細(xì)化管理、

《當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0——智能化工廠》授課培訓(xùn)師簡介
劉江
劉江老師:
教育及資格認(rèn)證:
高級講師;曾在美國,接受通用汽車;在韓國,接受大宇等公司的精益生產(chǎn)及項目管理方面的培訓(xùn)。
講師經(jīng)歷與專長:
 劉老師曾任職于世界500強上海通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理,同時作為精益供應(yīng)商顧問主導(dǎo)推行精益供應(yīng)商持續(xù)改善活動;曾任職于世界500強汽車零部件公司德爾福精益供應(yīng)商高級咨詢顧問;曾任職美國實用動力德國公司,擔(dān)任LEAN培訓(xùn)師項目進(jìn)行分組改進(jìn)
劉老師擅長精益生產(chǎn)及現(xiàn)場管理相關(guān)的培訓(xùn)與咨詢(含項目管理,價值流分析,拉動系統(tǒng),快速換型,精益生產(chǎn)線設(shè)計、防錯技術(shù)、TPM、庫存優(yōu)化、精益指標(biāo)等課題)
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格:
劉老師為眾多知名企業(yè)提供過相關(guān)培訓(xùn)及咨詢服務(wù),其中包括:聯(lián)合電子、天合汽車、伊頓動力、江陰模塑、小糸車燈、PPG、億光電子、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、臺松電子等。中信國安盟固利動力科技、中集華駿車輛、資生堂麗源化妝品、內(nèi)蒙古牧泉元興飼料、飛鶴乳業(yè)、通用半導(dǎo)體、威樂(中國)水泵、中信國安盟固利動力科技、奧普拉(天津)塑料制品、奧瑞金包裝股份、中船工業(yè)、武漢東風(fēng)本田、北汽李爾、東風(fēng)康明斯、聯(lián)合電子、津亞電子、中信固安、德爾格安全設(shè)備、頗爾過濾器、天合汽車、伊頓動力、中集車輛、珠海格力、江陰模塑、康明斯燃油、威樂水泵、奧普拉、伊利集團(tuán)、首農(nóng)艾萊發(fā)喜食品、飛鶴乳業(yè)、資生堂、PPG、凱米拉化學(xué)、嘉林藥業(yè)、阿奇夏米爾工業(yè)、安德烈斯蒂爾動力工具、新偉祥、億光電子、特賽亞、康士伯、奧瑞金、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、日正彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、中信固安、通用半導(dǎo)體、臺松電子、南京胡連電子、萊姆電子、元六鴻遠(yuǎn)電子、美的威靈、萊爾德電子等數(shù)百家知名企業(yè)。
劉老師是實戰(zhàn)派老師,實施現(xiàn)場改善項目的經(jīng)驗豐富,講授深入淺出,實戰(zhàn)性強,項目案例豐富。善于針對不同層次的學(xué)員進(jìn)行啟發(fā),并結(jié)合學(xué)員的實際案例進(jìn)行講解,深受學(xué)員好評。
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