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制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理 下載課程WORD文檔
添加時(shí)間:2016-03-16      修改時(shí)間: 2016-10-21      課程編號(hào):100282354
《制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理》課程詳情
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課程目標(biāo):
供應(yīng)鏈?zhǔn)菍⒆陨砥髽I(yè)與上下游企業(yè)連接起來(lái)的網(wǎng)鏈系統(tǒng),供應(yīng)鏈管理涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的商流、信息流、物流與資金流管理。
本課程讓學(xué)員了解需求鏈到供給鏈管理,并掌握現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理的構(gòu)成要素及其管理方法,以供應(yīng)鏈一體化成本管理為思想主線(xiàn),從產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)、ERP運(yùn)行及關(guān)聯(lián)技術(shù)、物料采購(gòu)供應(yīng)至企業(yè)全線(xiàn)庫(kù)存高效管理與控制,抓住供應(yīng)鏈管理要素之一----信息的目標(biāo)定向和程序環(huán)節(jié)的協(xié)同運(yùn)作,涉及從上游企業(yè)供應(yīng)商管理、自身企業(yè)的生產(chǎn)管理、下游銷(xiāo)售管理與客戶(hù)需求的市場(chǎng)管理及倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理,以供應(yīng)鏈系統(tǒng)精益管理方法,從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理目標(biāo)出發(fā),降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,在提高企業(yè)利潤(rùn)率的同時(shí)加快企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度, 滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量要求,擴(kuò)大企業(yè)的生存空間和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
預(yù)期收獲:
1. 通過(guò)典型案例了解與掌握供應(yīng)鏈及物流運(yùn)作的基本原理
2. 采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流等內(nèi)、外部物流協(xié)同運(yùn)作與成本控制的方法
3. 認(rèn)識(shí)從供應(yīng)鏈上游到供應(yīng)鏈下游,關(guān)聯(lián)企業(yè)與各管理部門(mén)的角色
4. 幫助企業(yè)改善ERP系統(tǒng)的有效性運(yùn)用
5. 了解企業(yè)“需求管理”的精髓
6. 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各組織協(xié)同運(yùn)作的方法與策略
7. 企業(yè)庫(kù)存合理性的具體計(jì)算方法與工具應(yīng)用
8. 全面降低庫(kù)存成本的方法與技術(shù)
 認(rèn)識(shí)理性的JMI與非理性的VMI
9. 供應(yīng)鏈總體成本降低的方法
10. 企業(yè)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的策略應(yīng)用
課程背景:
 供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)與關(guān)聯(lián)部門(mén)各自為政。
 本位主義嚴(yán)重,盲目追求自身企業(yè)的所謂利益或部門(mén)管理績(jī)效卻降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益。
 ERP軟件為什么成了我們企業(yè)的一個(gè)“財(cái)務(wù)軟件”?
 ERP系統(tǒng)到底要為我們解決什么問(wèn)題?如果解決?
 現(xiàn)在的ERP系統(tǒng)還缺什么重要的技術(shù)支持?
 ERP的良性運(yùn)作應(yīng)該如果進(jìn)行?
 什么是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作?
 物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系是什么?
 供應(yīng)鏈管理組織的建設(shè)分幾步走?
 SCM經(jīng)理是我職業(yè)的未來(lái)目標(biāo),我應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備?
 企業(yè)物流策劃怎么做?
 供應(yīng)鏈組織下的各企業(yè)、各節(jié)點(diǎn)的協(xié)調(diào)工作怎么做?
 庫(kù)存管理有多難?原因在哪?如何應(yīng)對(duì)?
 庫(kù)存計(jì)劃與庫(kù)存控制為誰(shuí)而做?依據(jù)什么做?怎么做?
 為何一個(gè)企業(yè)的銷(xiāo)售計(jì)劃單獨(dú)交給銷(xiāo)售部門(mén)做是錯(cuò)誤的?
 銷(xiāo)售計(jì)劃誰(shuí)來(lái)做?
 供應(yīng)鏈管理要求下的倉(cāng)庫(kù)與庫(kù)存管理的價(jià)值在哪里?
 供應(yīng)鏈的瓶頸問(wèn)題如何解決?
 精益供應(yīng)鏈管理要實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)?
 “高效、敏捷、低成本的供應(yīng)鏈”的誤區(qū)表現(xiàn)在哪些方面?
參加人員:
SCM經(jīng)理、采購(gòu)部、物流部,生產(chǎn)部、物料和倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售部主管、經(jīng)理,市場(chǎng)部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)等。
課程大綱:
第一講 現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理概述
 物流與供應(yīng)鏈管理
 案例
 應(yīng)對(duì)小批量,多品種的客戶(hù)需求,我們?cè)趺醋觯?br /> 精益生產(chǎn)與精益供應(yīng)鏈管理思想
 精益供應(yīng)鏈管理要實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)?
 案例分析 供應(yīng)鏈管理下精益生產(chǎn)過(guò)程中核心企業(yè)扮演的角色
 供應(yīng)鏈管理的不同階段
 企業(yè)實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理的步驟
 供應(yīng)鏈管理組織的規(guī)劃與運(yùn)作
 制造型企業(yè)供應(yīng)鏈組織的規(guī)劃設(shè)計(jì)
 不同供應(yīng)鏈模式下企業(yè)贏利的策略
 供應(yīng)鏈管理到底管什么?
 供應(yīng)鏈管理經(jīng)理,他的任務(wù)是什么?
 供應(yīng)鏈構(gòu)成要素及其管理核心
 供應(yīng)鏈及其網(wǎng)絡(luò)配置
 物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系
 供應(yīng)鏈及物流系統(tǒng)建設(shè)
 案例
 供應(yīng)鏈資源整合
 制造型企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流策劃
 供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作
 案例 ERP應(yīng)用者銷(xiāo)售預(yù)測(cè)問(wèn)題的解決方案
第二講 企業(yè)物流的作業(yè)系統(tǒng)與信息系統(tǒng)
 企業(yè)物流概述
 物流管理三要素
 --學(xué)員企業(yè)物流管理問(wèn)題課堂咨詢(xún)
 物流系統(tǒng)(包括子系統(tǒng))的組成:
 物流作業(yè)系統(tǒng)
 物流作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
 物流信息系統(tǒng)
 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
 信息處理
 物流配送中心管理
 制造業(yè)配送系統(tǒng)建立的方法
 運(yùn)輸管理
 如何選擇運(yùn)輸模式
 運(yùn)輸管理對(duì)于供應(yīng)鏈庫(kù)存成本的影響
 案例
 提高第三方物流服務(wù)商運(yùn)輸質(zhì)量的具體措施
 第三方物流的價(jià)值
 如何比較自有物流與第三方物流的成本?
 案例
 現(xiàn)代物流設(shè)施對(duì)供應(yīng)鏈影響有多大?ERP系統(tǒng)有
問(wèn)題?
 庫(kù)存管理的基礎(chǔ)是什么?
 信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)應(yīng)該具有的條件是什么?
 現(xiàn)代供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的組成
 SAP在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的新模塊帶來(lái)了什么?
 SCM中CPFR的實(shí)施
 案例
第三講 采購(gòu)與供應(yīng)物流管理
 企業(yè)物料供應(yīng)
 供應(yīng)物流控制
 供應(yīng)商為什么這么不配合?
 交貨延誤是誰(shuí)的錯(cuò)?
 采購(gòu)管理中的TCA與TCO計(jì)算應(yīng)用
 戰(zhàn)略采購(gòu)的三塊基石是什么?
 創(chuàng)造采購(gòu)管理的立體商務(wù)模式是誰(shuí)的選擇?
 現(xiàn)代供應(yīng)物流運(yùn)營(yíng)
 進(jìn)貨量與庫(kù)存量控制技術(shù)
 庫(kù)存隨時(shí)間變化的案例分析
 安全庫(kù)存的三種設(shè)置狀態(tài)
 JIT供貨原理與方法
 VMI合理嗎?
 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,如何應(yīng)對(duì)創(chuàng)新型產(chǎn)品的供應(yīng)要
求?
 案例討論
 供應(yīng)商戰(zhàn)略關(guān)系管理的價(jià)值
 基于供應(yīng)鏈管理的采購(gòu)成本降低
 案例分析
第四講 物料管理與庫(kù)存控制
 供應(yīng)鏈管理的核心節(jié)點(diǎn)
 倉(cāng)庫(kù)管理的組織結(jié)構(gòu)與職能
 案例
 物料入出庫(kù)管理的高效途徑
 對(duì)待收發(fā)貨的優(yōu)選級(jí)方式
 問(wèn)題探討
 提高收貨效率
 物料儲(chǔ)存規(guī)劃與加快物料的流動(dòng)
 途徑與方法
 補(bǔ)貨方式與時(shí)機(jī)
 倉(cāng)庫(kù)管理與物料配送案例分析
 倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效指標(biāo)
 供應(yīng)鏈核心企業(yè)庫(kù)存管理
 零庫(kù)存本質(zhì)分析
 需求管理的方法
 需求管理中信息作用
 需求的三種特征可以幫助我們充分利用客戶(hù)需求的關(guān)聯(lián)信息
 如何應(yīng)對(duì)“無(wú)理需求”?
 需求預(yù)測(cè)的方法
 數(shù)學(xué)工具應(yīng)用
 控制不合理的庫(kù)存
 實(shí)用方法與工具的應(yīng)用
 安全庫(kù)存還需要嗎?
 什么情況下需要設(shè)置安全庫(kù)存?
 除了傳統(tǒng)的計(jì)算公式外,我們有安全庫(kù)存實(shí)操計(jì)算方法嗎?
 案例
 如何理解供應(yīng)鏈Positioning of decoupling point
 供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理
 庫(kù)存下降/響應(yīng)迅速的最好方法是什么?
 供應(yīng)鏈管理下的庫(kù)存控制戰(zhàn)略目標(biāo)
 戰(zhàn)略庫(kù)存管理
 工具,加大我們的話(huà)語(yǔ)權(quán)!
 庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)策略
 圍繞核心企業(yè)的VMI還能維持多久?
 VMI的做法合理嗎?
 案例演示
第五講 面向供應(yīng)鏈的生產(chǎn)物流管理
 重視在制品成本的控制
 中間庫(kù)存與配套率對(duì)生產(chǎn)成本的影響
 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式(JIT)與在制品占用量控制
 “短板效應(yīng)”帶給生產(chǎn)的成本
 精益生產(chǎn)與看板管理
 生產(chǎn)計(jì)劃中的柔性計(jì)劃與均衡生產(chǎn)
 供應(yīng)鏈價(jià)值流分析時(shí)間圖
 工序設(shè)計(jì)與布置合理化
 案例分析
第六講 供應(yīng)鏈中的銷(xiāo)售物流管理
 供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)源
 銷(xiāo)售物流的快速響應(yīng)機(jī)制
 成品物流管理
 如何控制渠道庫(kù)存滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)水平----需求預(yù)測(cè)
怎么做才貼近客戶(hù)真實(shí)需求?
 案例研究與分析
 怎樣獲得資金快速周轉(zhuǎn)?
 “客戶(hù)需求預(yù)測(cè)老是不準(zhǔn),銷(xiāo)售預(yù)測(cè)誰(shuí)來(lái)做?怎么
做?”
 “我們?nèi)绾螢槲覀兊目蛻?hù)做VMI?”
 VMI的制定策略
 比VMI更好的做法是什么?
第七講 供應(yīng)鏈與物流成本管理
 供應(yīng)鏈成本構(gòu)成管理
 供應(yīng)鏈績(jī)效表現(xiàn)
 物流成本管理
 物流成本控制方法
 運(yùn)輸費(fèi)用不斷上漲?成本的上升?我們?nèi)绾芜x擇物流服務(wù)商?
 衡量庫(kù)存服務(wù)水平的方式
 供應(yīng)鏈管理現(xiàn)實(shí)目標(biāo)是什么?如何實(shí)現(xiàn)?
第八講 企業(yè)間戰(zhàn)略合作與戰(zhàn)略聯(lián)盟
 企業(yè)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立
 是戰(zhàn)略聯(lián)盟還是戰(zhàn)略合作?
 中國(guó)企業(yè)、歐美系企業(yè)、日系企業(yè)的策略比較
 企業(yè)間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系集成
 高效、敏捷加低成本的供應(yīng)鏈?zhǔn)钦l(shuí)的選擇?
 如何進(jìn)行企業(yè)在供應(yīng)鏈中的定位——供應(yīng)鏈五角分析模型
 企業(yè)立體商務(wù)模式?jīng)Q定供應(yīng)鏈效力
 供應(yīng)鏈精益管理
 供應(yīng)鏈總體成本的降低
 圍繞核心企業(yè)供應(yīng)鏈管理
 約束理論(Theory of Constraints)在實(shí)際工作中的應(yīng)用
 解決供應(yīng)鏈管理中的網(wǎng)絡(luò)瓶頸問(wèn)題
 案例分享 充分利用組織資源,建立與維護(hù)高效/
穩(wěn)定/安全的供應(yīng)鏈

《制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理》培訓(xùn)受眾
SCM經(jīng)理、采購(gòu)部、物流部,生產(chǎn)部、物料和倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售部主管、經(jīng)理,市場(chǎng)部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)等。

《制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理》課程目的
1. 通過(guò)典型案例了解與掌握供應(yīng)鏈及物流運(yùn)作的基本原理
2. 采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流等內(nèi)、外部物流協(xié)同運(yùn)作與成本控制的方法
3. 認(rèn)識(shí)從供應(yīng)鏈上游到供應(yīng)鏈下游,關(guān)聯(lián)企業(yè)與各管理部門(mén)的角色
4. 幫助企業(yè)改善ERP系統(tǒng)的有效性運(yùn)用
5. 了解企業(yè)“需求管理”的精髓
6. 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各組織協(xié)同運(yùn)作的方法與策略
7. 企業(yè)庫(kù)存合理性的具體計(jì)算方法與工具應(yīng)用
8. 全面降低庫(kù)存成本的方法與技術(shù)
2 認(rèn)識(shí)理性的JMI與非理性的VMI
9. 供應(yīng)鏈總體成本降低的方法
10. 企業(yè)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的策略應(yīng)用

《制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理》所屬分類(lèi)
采購(gòu)供應(yīng)鏈

《制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理》所屬專(zhuān)題
物流供應(yīng)鏈管理、物流培訓(xùn)、供應(yīng)鏈培訓(xùn)、物流管理、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與規(guī)劃培訓(xùn)物流管理實(shí)務(wù)、戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、實(shí)用采購(gòu)技巧培訓(xùn)、企業(yè)重組工廠精細(xì)化管理、物流與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、供應(yīng)鏈管理下的庫(kù)存控制與倉(cāng)庫(kù)管理

《制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
朱老師
講師介紹:朱老師
專(zhuān)長(zhǎng):
資深物流、采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)講師。長(zhǎng)期從事采購(gòu)、物流管理與企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作,尤其擅長(zhǎng)建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理系統(tǒng)與采購(gòu)管理工作流程及供應(yīng)鏈管理模型。
 國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)CILT會(huì)員;
 曾赴美國(guó)、日本國(guó)接受商務(wù)培訓(xùn)。
二十多年內(nèi)、外資企業(yè)(其中四家外資跨國(guó)公司)采購(gòu)、物流、供應(yīng)鏈管理工作,豐富的制造業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、國(guó)際著名大型營(yíng)銷(xiāo)咨詢(xún)公司采購(gòu)、物流、生產(chǎn)與銷(xiāo)售實(shí)戰(zhàn)及管理經(jīng)驗(yàn);深諳商品質(zhì)量控制與商務(wù)談判經(jīng)驗(yàn)和技巧;MRPⅡ及ERP實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);卓有成效的供應(yīng)商管理經(jīng)驗(yàn)。
主要課程:《采購(gòu)成本控制與供應(yīng)商管理》、《倉(cāng)庫(kù)管理與庫(kù)存控制》、《供應(yīng)鏈與物流管理》、《采購(gòu)管理實(shí)務(wù)》、《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理》、《供應(yīng)鏈管理下的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作》、《供應(yīng)商評(píng)估、選擇、考核、開(kāi)發(fā)與關(guān)系管理》
部分受訓(xùn)單位:ABB、百事可樂(lè)、諾基亞、一汽集團(tuán)、秦山核電站、億陽(yáng)信通、大唐電信、日東電工、中化集團(tuán)、東芝、西岱爾、安費(fèi)諾、施耐德、環(huán)球分子器、飛利浦、三洋、三九制藥、寶適汽車(chē)部件、西門(mén)子、上海航空股份、派克漢尼汾、法維萊交通車(chē)輛、阿爾卡特、金佰利、愛(ài)立信、阿克蘇、博世、德?tīng)柛!⑷债a(chǎn)汽車(chē)、松下、庫(kù)柏、杭州汽發(fā)鑄造、雅馬哈、漢高、安德魯、NEC、尼桑、富士映像機(jī)器、聯(lián)合汽車(chē)電子、VOLVO、中石油、伊頓、拉法基、BLACK&DECKER、梅特勒-托利多、佳通輪胎、索愛(ài)、TYCO、飛利浦、艾普爾、中達(dá)電通、好孩子、美的電器、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、上海益民一廠集團(tuán)、中石油、中海油、寶德強(qiáng)、上醫(yī)股份、貝發(fā)、索尼、愛(ài)生雅、上海匯眾、奇瑞汽車(chē)、華晨金杯、韓國(guó)浦項(xiàng)、熙可食品、華潤(rùn)電力、正泰集團(tuán)、中船集團(tuán)、德固賽、大金空調(diào)、上海煙草、中廣核(大亞灣核電站)、ATG、韓國(guó)曉星、科華、上汽集團(tuán)、上海日立、斯必克(SPX)、海信集團(tuán)、三星、正大、加多寶集團(tuán)、埃斯頓、倍耐力、上海電氣核電設(shè)備、美芝、瑞士立達(dá)、大陸汽車(chē)電子、TTI、庫(kù)博標(biāo)準(zhǔn)、海太半導(dǎo)體、寶馬汽車(chē)、愛(ài)普生等。
ILT \CIPS \CPM體系課程培訓(xùn)。
2008年于上海同濟(jì)大學(xué)接受英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)(ILT)全球評(píng)選優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。
授課與咨詢(xún)風(fēng)格:授課推崇務(wù)實(shí)、講求實(shí)效,典型的實(shí)戰(zhàn)型培訓(xùn)講師;培訓(xùn)過(guò)程主要以課程體系為主線(xiàn),全程案例研習(xí)、角色演練、小組討論、工作實(shí)務(wù)模擬并同時(shí)伴以咨詢(xún)式培訓(xùn)等形式,引導(dǎo)學(xué)員參與,并注重豐富的企業(yè)管理和咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)的案例分享;企業(yè)管理咨詢(xún)項(xiàng)目注重企業(yè)管理問(wèn)題的業(yè)務(wù)流程、管理體系與組織架構(gòu)的立體診斷繼而提供解決方案。
工作經(jīng)歷:
上海普濱信息技術(shù)有限公司供應(yīng)鏈管理ERP項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理。
跨國(guó)企業(yè)派克丹尼遜(PARKER DENISON)中國(guó)工廠物流部采購(gòu)供應(yīng)及物流管理工作。
上海舒樂(lè)財(cái)務(wù)咨詢(xún)有限公司專(zhuān)職采購(gòu)與物流管理咨詢(xún)。從事企業(yè)采購(gòu)、物流、庫(kù)存管理咨詢(xún)、管理流程設(shè)計(jì)與培訓(xùn)工作。
德國(guó)OBI獨(dú)資歐倍德(中國(guó))管理系統(tǒng)有限公司(總部)商場(chǎng)技術(shù)采購(gòu)經(jīng)理。負(fù)責(zé)企業(yè)采購(gòu)技術(shù)、供應(yīng)商管理及物流管理工作。
著名法國(guó)靈智集團(tuán)(EuroRscg)上海精實(shí)營(yíng)銷(xiāo)咨詢(xún)有限公司采購(gòu)部主任。從事國(guó)際著名品牌商品及配套營(yíng)銷(xiāo)商品采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)奈锪鞴芾砼c內(nèi)部培訓(xùn)工作,修改與制定采購(gòu)工作ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
日本著名上市公司在華全額投資(在職時(shí)屬獨(dú)資企業(yè))上海松尾鋼結(jié)構(gòu)有限公司任資材課系長(zhǎng)、副課長(zhǎng)(不設(shè)課長(zhǎng))。從事企業(yè)主、輔材料采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理工作。起草建立采購(gòu)、物流流程與供應(yīng)商管理制度;主持建立日本行業(yè)A類(lèi)質(zhì)量供應(yīng)體系;為ISO9000質(zhì)量認(rèn)證作基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。
中外合作上海恒德有色金屬有限公司常務(wù)副總經(jīng)理。全面負(fù)責(zé)企業(yè)物料采購(gòu)供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、通關(guān)直至產(chǎn)品全面營(yíng)銷(xiāo)之供應(yīng)鏈及其物流管理工作。
中外合資上海港龍銅材有限公司擔(dān)任工廠進(jìn)出口部采購(gòu)、銷(xiāo)售、經(jīng)理。負(fù)責(zé)企業(yè)全球采購(gòu)、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞴芾砉ぷ,同時(shí)從事公司涉及海關(guān)、商檢之進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
上海重型機(jī)器廠(屬上海電氣集團(tuán)),上海市機(jī)械質(zhì)量管理協(xié)會(huì)會(huì)員、專(zhuān)職QC技術(shù)員、助理工程師,從事技術(shù)與質(zhì)量管理工作。從事機(jī)械加工機(jī)件的技術(shù)與質(zhì)量工作、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)機(jī)械產(chǎn)品加工工藝與技術(shù)工作,同時(shí)從事委外加工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制、ISO9000質(zhì)量體系基礎(chǔ)工作等。
《制造型企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理》報(bào)名服務(wù)流程
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