《制造企業(yè)項(xiàng)目管理培訓(xùn)【汽車(chē)零部件/工業(yè)產(chǎn)品】》課程詳情
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課 程 背 景
隨著制造產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,企業(yè)面臨著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和整車(chē)廠對(duì)于性能和成本優(yōu)化的要求,為滿足市場(chǎng)及客戶要求的更新?lián)Q代的市場(chǎng)生命周期的日益縮短,面臨的項(xiàng)目越多,例如增加新品、產(chǎn)品改型、國(guó)產(chǎn)化、成本優(yōu)化等、除保持常規(guī)生產(chǎn)外,越來(lái)越多的業(yè)務(wù)需要面向項(xiàng)目化管理,在每一個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中均需要項(xiàng)目管理者能夠充分協(xié)調(diào)資源,嚴(yán)格執(zhí)行的交付時(shí)間限制,項(xiàng)目的有效運(yùn)行,需要進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃安排、實(shí)施與跟蹤、多部門(mén)的溝通協(xié)作、風(fēng)險(xiǎn)控制等,以保證每個(gè)項(xiàng)目能夠在預(yù)定的時(shí)間、預(yù)算和質(zhì)量要求下達(dá)到的最終成功,滿足客戶及企業(yè)發(fā)展要求。
而制造企業(yè)的面臨日趨緊迫的項(xiàng)目管理要求,如何能夠高效且保證質(zhì)量的完成,成為制造企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題。
-新品開(kāi)發(fā)前期策劃不足,致使后期更改不斷
-沒(méi)有真正有效利用FMEA防止問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生和沒(méi)有采取主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)控制,使得項(xiàng)目人員變成了救火隊(duì)員
-缺乏有效的計(jì)劃和進(jìn)度控制工具,拖期現(xiàn)象普遍,無(wú)法對(duì)工作進(jìn)展和延期做出預(yù)警和有效分析
-項(xiàng)目經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理在項(xiàng)目管理能力方面的明顯薄弱、項(xiàng)目管理意識(shí)欠缺
-項(xiàng)目也會(huì)成功,但是不是“管”出來(lái)的,往往是“趕”出來(lái)的~
種種問(wèn)題擺在汽車(chē)及零部件企業(yè)面前
歐美先進(jìn)的汽車(chē)制造工業(yè)按照汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其供應(yīng)商提出了嚴(yán)格的項(xiàng)目質(zhì)量及項(xiàng)目過(guò)程管理控制的要求,促使國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件合資和民營(yíng)企業(yè)必須提升項(xiàng)目管理水平才能滿足客戶從概念-設(shè)計(jì)-樣品-量產(chǎn)等階段的要求,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
本課程重點(diǎn)面向汽車(chē)及零部件、工業(yè)產(chǎn)品制造企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理、職能經(jīng)理、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、品質(zhì)等核心骨干組員,幫助受訓(xùn)人員掌握現(xiàn)代的項(xiàng)目管理知識(shí)和運(yùn)用方法,并指導(dǎo)梳理和優(yōu)化現(xiàn)有項(xiàng)目管理流程,建立企業(yè)的項(xiàng)目管理環(huán)境,有效地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目計(jì)劃、運(yùn)行和控制體系。
課 程 大 綱:
第一部分:項(xiàng)目管理體系與汽車(chē)行業(yè)項(xiàng)目管理
掌握項(xiàng)目管理的核心概念,建立企業(yè)統(tǒng)一項(xiàng)目管理語(yǔ)言,明確項(xiàng)目的運(yùn)行方式和項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)及要求
◆項(xiàng)目管理框架
-汽車(chē)企業(yè)的項(xiàng)目與項(xiàng)目管理
-討論:哪些工作適合運(yùn)用項(xiàng)目管理
-項(xiàng)目成功的三要素
-項(xiàng)目管理的目標(biāo)和過(guò)程
-項(xiàng)目管理的關(guān)鍵要素
-項(xiàng)目管理九大維度
-項(xiàng)目管理的最佳組織和控制過(guò)程
-汽車(chē)零部件供應(yīng)商產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的分類和特點(diǎn)
-汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的成功因素:研發(fā)能力/有效的過(guò)程管控
-APQP汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段劃分與項(xiàng)目生命周期管理
◆項(xiàng)目經(jīng)理的選擇與職責(zé)要求
-項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)和素質(zhì)要求
-汽車(chē)及零部件項(xiàng)目經(jīng)理的工作職責(zé)及范圍
-VDA中對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)要求
-角色轉(zhuǎn)變-如何做好項(xiàng)目經(jīng)理
◆汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)項(xiàng)目管理及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
-德國(guó)汽車(chē)工業(yè)項(xiàng)目管理VDA
-產(chǎn)品質(zhì)量前期策劃APQP
-產(chǎn)品前期策劃對(duì)項(xiàng)目的影響
◇課堂研討及案例:
1、 從啟動(dòng)到SOP-汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的生命周期劃分
第二部分:項(xiàng)目的立項(xiàng)與啟動(dòng)管理
-掌握項(xiàng)目初期階段,項(xiàng)目經(jīng)理如何有效規(guī)劃和組織項(xiàng)目,確立項(xiàng)目目標(biāo)和進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作開(kāi)展
◆項(xiàng)目立項(xiàng)
-項(xiàng)目前期可行性分析
-項(xiàng)目評(píng)估、平衡和優(yōu)先選擇的方法和流程
-需求的分析、分解、功能展開(kāi)
-項(xiàng)目的提案、與決策過(guò)程
-項(xiàng)目選擇工具-決策樹(shù)
-選擇項(xiàng)目經(jīng)理
★案例分析:應(yīng)用分析和選擇項(xiàng)目
◆項(xiàng)目啟動(dòng)
-項(xiàng)目啟動(dòng)階段主要工作
-項(xiàng)目需求分析與功能分解
-規(guī)劃與確定項(xiàng)目目標(biāo)
-項(xiàng)目啟動(dòng)準(zhǔn)備階段的管理要素
-項(xiàng)目的約束和風(fēng)險(xiǎn)
-項(xiàng)目任務(wù)書(shū)
-項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)
★項(xiàng)目小組練習(xí):(二者選其一)
*某項(xiàng)目開(kāi)發(fā)項(xiàng)目任務(wù)書(shū)
*某企業(yè)的降成本或質(zhì)量提升項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)
第三部分:項(xiàng)目的前期策劃與有效規(guī)劃
-采用制定項(xiàng)目管理計(jì)劃的核心流程,綜合目標(biāo)、交付成果、工作責(zé)任及要求、時(shí)間等,有效計(jì)劃是項(xiàng)目控制的基礎(chǔ)
◆項(xiàng)目的目標(biāo)和范圍管理
-項(xiàng)目范圍規(guī)劃:目前項(xiàng)目的邊界
-項(xiàng)目目標(biāo)與目標(biāo)分解
-企業(yè)項(xiàng)目管理工具應(yīng)用:OBS、CBS、WBS
-詳細(xì)范圍定義:WBS工作分解的方法運(yùn)用、流程及實(shí)例
-工作分解結(jié)構(gòu)WBS的運(yùn)用法則
-有效設(shè)定控制目標(biāo):里程碑計(jì)劃
-汽車(chē)部件開(kāi)發(fā)的多級(jí)控制節(jié)點(diǎn)
-項(xiàng)目里程碑節(jié)點(diǎn)評(píng)審控制的關(guān)鍵點(diǎn)
-目標(biāo)責(zé)任矩陣RAM-明確劃分各階段的職能部門(mén)的有效工具
◇實(shí)戰(zhàn)演練
小組實(shí)戰(zhàn)演練:
制造企業(yè)項(xiàng)目WBS工作分解(對(duì)從樣件到量產(chǎn)的全過(guò)程規(guī)劃)
◆有效的項(xiàng)目進(jìn)度控制計(jì)劃
-從樣件到SOP量產(chǎn):零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃
-里程碑計(jì)劃:車(chē)型開(kāi)發(fā)節(jié)點(diǎn)、零部件開(kāi)發(fā)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)
-項(xiàng)目計(jì)劃編制管理的核心要素
-活動(dòng)定義:活動(dòng)分解、控制的細(xì)節(jié)到哪里-如何算分解到位
-活動(dòng)排序:如何開(kāi)展工作?工序關(guān)系與流程
-時(shí)間估算:經(jīng)驗(yàn)估算、基于工作量估算
-計(jì)劃評(píng)審技術(shù)。
-項(xiàng)目視圖:網(wǎng)絡(luò)圖、甘特圖、里程碑圖、跟蹤圖
-控制進(jìn)度延誤的有效方法:趕工;快速跟進(jìn);
-項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化的工具:CPM關(guān)鍵路徑、關(guān)鍵鏈分析
★項(xiàng)目小組演練:最佳的項(xiàng)目計(jì)劃
★案例:優(yōu)化工期的最佳技術(shù)應(yīng)用如何通過(guò)關(guān)鍵路徑進(jìn)行計(jì)劃優(yōu)化
★項(xiàng)目管理工具實(shí)戰(zhàn)演練:應(yīng)用 project制定項(xiàng)目進(jìn)度和資源計(jì)劃
第四部分:項(xiàng)目的有效組織與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
-有效地組織團(tuán)隊(duì),管理團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工作的開(kāi)展和成果實(shí)現(xiàn),合作高效的團(tuán)隊(duì)推動(dòng)項(xiàng)目成功
◆項(xiàng)目組織環(huán)境
-項(xiàng)目管理的組織形式(職能型、項(xiàng)目型、矩陣型)
-不同項(xiàng)目運(yùn)行的組織模式選擇和對(duì)項(xiàng)目的影響
-如何選擇合適的項(xiàng)目組織模式,職能型和跨部門(mén)、強(qiáng)矩陣項(xiàng)目組
-弱矩陣/平衡矩陣項(xiàng)目組織在零部件開(kāi)發(fā)中運(yùn)用
-項(xiàng)目經(jīng)理/工程師與職能主管的角色分析
-項(xiàng)目管理部(PMO)的主要職責(zé)和在項(xiàng)目過(guò)程中的管理機(jī)制
-案例研討:
1、制造企業(yè)項(xiàng)目組織選擇的利弊
2、弱矩陣模式下項(xiàng)目經(jīng)理的工作開(kāi)展
◆整合項(xiàng)目資源-跨部門(mén)項(xiàng)目小組
-你需要什么樣的團(tuán)隊(duì)成員?團(tuán)隊(duì)成員會(huì)跟你很好配合嗎?
-馬斯諾理論與團(tuán)隊(duì)分析
-項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建及規(guī)則
-高效項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的特征
-項(xiàng)目不同階段的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)模式
-規(guī)劃項(xiàng)目資源需求
-項(xiàng)目資源計(jì)劃-讓安排更有效
-典型跨部門(mén)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中的決策分配
-多項(xiàng)目環(huán)境下的資源的協(xié)調(diào)與平衡
實(shí)踐與案例:
組建跨部門(mén)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及職責(zé)分解
第五部分:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
-項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,可以幫助項(xiàng)目經(jīng)理有效規(guī)劃,保障項(xiàng)目更好的實(shí)施并克服困難
◆項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
-案例分析:汽車(chē)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析在管理中的作用
-風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,項(xiàng)目中潛在的風(fēng)險(xiǎn)
-識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的方法和工具:頭腦風(fēng)暴、魚(yú)骨圖、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表
-風(fēng)險(xiǎn)定性分析、-風(fēng)險(xiǎn)定量分析
-FEMA分析與風(fēng)險(xiǎn)管理
-僅僅是供應(yīng)商的問(wèn)題嗎?如何加強(qiáng)管理外部風(fēng)險(xiǎn)
-成功實(shí)施的保障-項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)
-如何應(yīng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn):風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃
-問(wèn)題解決和決策的選擇-決策樹(shù)
-制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
★ 案例與實(shí)戰(zhàn)練習(xí):
-汽車(chē)零部件項(xiàng)目常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與應(yīng)對(duì)
第六部分:項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的有效控制
-進(jìn)度延誤原因是什么?延遲、成本超支、還是技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題得不到解決或返工?項(xiàng)目經(jīng)理要掌握項(xiàng)目預(yù)警和控制方法、動(dòng)態(tài)管理
◆項(xiàng)目監(jiān)控與分析
-正確的項(xiàng)目控制觀
-在多變、困難的環(huán)境中如何才能守住項(xiàng)目的成功,要依靠什么?
-項(xiàng)目各階段的目標(biāo)管理
-項(xiàng)目控制與PDCA
-進(jìn)行項(xiàng)目控制的必備基礎(chǔ)
-監(jiān)控什么:狀態(tài)分析與偏差識(shí)別
-監(jiān)控和管理項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題
-常用進(jìn)度糾偏措施:趕工、協(xié)調(diào)、快速跟進(jìn)
◆項(xiàng)目實(shí)施-控制方法
-控制的方法、對(duì)象與過(guò)程
-開(kāi)發(fā)階段中的風(fēng)險(xiǎn)控制
-項(xiàng)目階段的過(guò)程控制與里程碑管理
-項(xiàng)目實(shí)施階段的的更改控制
-項(xiàng)目計(jì)劃的調(diào)整和糾偏
-項(xiàng)目檢查和項(xiàng)目績(jī)效
-項(xiàng)目績(jī)效與狀態(tài)報(bào)告
1、基于費(fèi)用與進(jìn)度的綜合報(bào)告:掙值分析的方法與應(yīng)用
2、項(xiàng)目狀態(tài)報(bào)告
◇項(xiàng)目計(jì)劃和執(zhí)行總結(jié)
第七部分:項(xiàng)目的溝通管理
-溝通不僅是一種個(gè)人技能、更是項(xiàng)目推動(dòng)的關(guān)鍵、項(xiàng)目的決策和計(jì)劃依賴于項(xiàng)目的信息溝通
◆項(xiàng)目干系人管理
-識(shí)別項(xiàng)目干系人
-干系人影響的矩陣分析
-評(píng)估對(duì)項(xiàng)目的影響
-組織和管理項(xiàng)目干系人
-項(xiàng)目管理中的內(nèi)外干系人分析(交付顧客、供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部協(xié)作部門(mén))
◆項(xiàng)目協(xié)作溝通
-溝通的基本概念
-汽車(chē)零部件常見(jiàn)項(xiàng)目溝通問(wèn)題
-項(xiàng)目經(jīng)理面臨的溝通渠道
-溝通方式和方法選擇
-項(xiàng)目中的沖突管理
-有效溝通的渠道和方法
-建立項(xiàng)目溝通計(jì)劃
-項(xiàng)目會(huì)議:?jiǎn)?dòng)會(huì)
-制造項(xiàng)目中的常規(guī)溝通和節(jié)點(diǎn)溝通
◇互動(dòng)游戲:面向管理層-項(xiàng)目經(jīng)理-項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、客戶的有效溝通演練
《制造企業(yè)項(xiàng)目管理培訓(xùn)【汽車(chē)零部件/工業(yè)產(chǎn)品】》課程目的
◇學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理的體系,掌握項(xiàng)目管理目標(biāo)、進(jìn)度、成本、風(fēng)險(xiǎn)、溝通的管理方法,用項(xiàng)目管理工具和方法實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)項(xiàng)目管理;
◇通過(guò)汽車(chē)行業(yè)案例實(shí)踐和互動(dòng)全面了解從項(xiàng)目立項(xiàng)-樣件-PPAP全過(guò)程項(xiàng)目管理要點(diǎn),掌握項(xiàng)目管理關(guān)鍵方法;提升項(xiàng)目相關(guān)人員對(duì)汽車(chē)行業(yè)項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)和項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)能力
◇將項(xiàng)目管理的方法用于日常的技術(shù)和管理工作,提高對(duì)工作和資源的安排效率,使項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)的工作更加有效的協(xié)作。
◇推動(dòng)和提升企業(yè)按項(xiàng)目化管理的能力和認(rèn)識(shí),引導(dǎo)改善企業(yè)項(xiàng)目管理體系建設(shè)中的不足,提升競(jìng)爭(zhēng)力◇學(xué)習(xí)歐美汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)對(duì)汽車(chē)及零部件企業(yè)項(xiàng)目管理計(jì)劃、職責(zé)、控制的相關(guān)要素
《制造企業(yè)項(xiàng)目管理培訓(xùn)【汽車(chē)零部件/工業(yè)產(chǎn)品】》所屬分類
研發(fā)項(xiàng)目
《制造企業(yè)項(xiàng)目管理培訓(xùn)【汽車(chē)零部件/工業(yè)產(chǎn)品】》所屬專題
項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)、
項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)、
產(chǎn)品經(jīng)理培訓(xùn)、
房地產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目管理、
Project項(xiàng)目管理、
研發(fā)項(xiàng)目管理培訓(xùn)、
企業(yè)重組、
工廠精細(xì)化管理、
項(xiàng)目執(zhí)行力、
《制造企業(yè)項(xiàng)目管理培訓(xùn)【汽車(chē)零部件/工業(yè)產(chǎn)品】》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
敖老師
國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)PMI認(rèn)證 PMP項(xiàng)目管理專業(yè)人士
•中國(guó)節(jié)能集團(tuán)、中材科技、中國(guó)通信服務(wù)集團(tuán)合作項(xiàng)目管理顧問(wèn)
•微軟Project項(xiàng)目管理軟件專家
•中國(guó)知名項(xiàng)目管理應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)專家
項(xiàng)目管理資深專家,項(xiàng)目管理高級(jí)講師、EPM企業(yè)項(xiàng)目管理實(shí)施咨詢專家,微軟project項(xiàng)目管理軟件專家。曾在某上市企業(yè)擔(dān)任高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理,參與多個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)、咨詢和業(yè)務(wù)流程改進(jìn)。在項(xiàng)目管理理論、方法、工具、實(shí)踐方面具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),精通項(xiàng)目管理工具及項(xiàng)目管理軟件,多年項(xiàng)目管理實(shí) 經(jīng)驗(yàn),為多家跨國(guó)企業(yè)、工程及制造業(yè)企業(yè)講授項(xiàng)目管理課程,并作為咨詢顧問(wèn)幫助國(guó)內(nèi)外多家全球500強(qiáng)企業(yè)、汽車(chē)、電子、機(jī)械制造等企業(yè)建立和建立實(shí)施EPM項(xiàng)目管理系統(tǒng),具有大量企業(yè)應(yīng)用實(shí)踐,為國(guó)內(nèi)大型企業(yè)及50余家整車(chē)及零部件配套企業(yè)提供汽車(chē)及零部件項(xiàng)目管理培訓(xùn),受到高度好評(píng)。
典 型 客 戶
三一重工 一汽物流 一汽塔奧金環(huán) 一汽富維 一汽國(guó)際物流 華陽(yáng)汽車(chē)多媒體、欣陽(yáng)塑膠、新偉祥工業(yè)、內(nèi)配股份、萬(wàn)都底盤(pán)、康明斯 東風(fēng)朝柴 北汽福田、邦迪管路、三星電子 海馬汽車(chē)、鑫耀機(jī)械 科力遠(yuǎn) 江森富維、長(zhǎng)華汽車(chē)部件、方科汽車(chē)部件 富奧-石川島增壓器、好幫手、長(zhǎng)春軌道客車(chē)、陜西飛機(jī)設(shè)計(jì)院、長(zhǎng)城華冠、長(zhǎng)春汽車(chē)、奇瑞技術(shù)中心、邁瑞利動(dòng)力、格勞博機(jī)床、勞士領(lǐng)汽車(chē)部件、比亞迪汽車(chē)、菲亞特 西門(mén)子 華泰汽車(chē)座椅、博世汽車(chē) 史密斯、大陸汽車(chē)電子、•大唐電信 龐巴迪 柳機(jī)動(dòng)力 萬(wàn)源翰德汽車(chē)密封件、星泰汽車(chē)模具、富維江森、正泰集團(tuán)、陜西汽車(chē)集團(tuán)、柳機(jī)動(dòng)力、青特集團(tuán)、內(nèi)配股份、新偉祥、舍弗勒、高田汽車(chē)電子、方科汽車(chē)部件、本特勒汽車(chē)系統(tǒng)、塔塔汽車(chē)零部件、延峰百利得、一汽藍(lán)迪 、五征汽車(chē)、長(zhǎng)春凱世曼鑄造、青島卡拉羅工業(yè)、長(zhǎng)城汽車(chē)、穆勒集團(tuán)、廈門(mén)科密?chē)?guó)際、一汽東機(jī)工、本特勒、東風(fēng)商用車(chē)、舒爾電子(蘇州)有限公司、本特勒、觀致汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、福田康明斯